大头分享一下我最近在跑的车壳和车简单说说几款车壳的不同特性更新完毕

查看: 12317|回复: 56| [复制链接]

leeqg

终极 Fans 发消息

发表于 12-11-2 10:54:31 |显示全部楼层来自：中国北京

膜拜啊~~~~营养贴必须顶~~~~~~~~~~~

遇事淡定

长老 Fans 发消息

发表于 12-11-12 20:22:16 |显示全部楼层来自：中国上海

回帖支持{:soso_e113:}

kkbin

终极 Fans 发消息

发表于 12-11-12 20:58:28 |显示全部楼层来自：中国上海

78562058 发表于 12-10-30 17:46
二楼开始是我的98轴距的车
也是我今年年初跑北京ATM和去年PN杯比赛的车的进化版
这次考虑到泰国场地不算小 ...

请教两个问题
1. 双向中撑对操控有什么好处？
2. 超低重心的马达座对操控有什么影响？尾部更稳定？

其实我在乎

超级元老发消息

发表于 12-11-12 21:34:50 |显示全部楼层来自：中国江苏无锡

1.单向避震的效果始终跑不出双向避震的入弯。因为收油的负形成单向的很难找到入弯的时候顺手的点要么负行程太大车尾拖拉的厉害导致入弯不够转。。要么负行程不够。一旦失速或者颠簸车就很难控制在赛车线上。之前老虎老师这么说过。就我自己的使用感受也觉得双向中撑无论入弯出弯都更舒服，车的特性更鲜明更稳定，且调整方便适应性强。
2.这个坐等大神解答。。。

徐卡夫

RC 新手发消息

发表于 13-1-4 18:39:38 |显示全部楼层来自：中国广东东莞

全部看完，支持一个

micky-gj

终极 Fans 发消息

发表于 13-1-8 14:50:57 |显示全部楼层来自：中国上海

偷轻车壳是门学问

k392207671

超级 Fans 发消息

发表于 13-1-9 11:11:09 |显示全部楼层来自：中国广东茂名

有米之人啊~单看车壳都值几千了

1 2 3 4 56 / 6 页

返回列表

广告视频

品牌资讯

大头分享一下我最近在跑的车壳和车 简单说说几款车壳的不同特性 更新完毕

大头分享一下我最近在跑的车壳和车简单说说几款车壳的不同特性更新完毕