求助高手來指導(RB引擎)!!有圖

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eugene

贵宾 VIP 发消息

发表于 06-3-1 13:37:08 |显示全部楼层来自：中国香港

原帖由 rave1010hk 于 2006-2-28 14:26 发表

這個離合器齒不是我的，我那會用SH引擎呢！！

這個引擎是發記的南大離合器齒！！！！

嗚！你个齿不是我的！
是中山成哥的！
大肥：你忘了呀，我当时见成哥的齿烂成这样，还即时問谁人有DC拍下它！

eugene

贵宾 VIP 发消息

发表于 06-3-1 13:39:55 |显示全部楼层来自：中国香港

原帖由上帝于 2006-2-28 18:14 发表

哈哈...偶剛剛把引擎裝上車....下地試了一下.....花了很長時間調引擎(大約3分鐘)..調好了....
連操3箱油.....高速..中速..低速都很OK...操完之後測一下溫度...116度也還好...
而且也不會...唱歌...高速咆 ...

你还好嘈！

:@
我已告诉你没缸墊可手，一知道要加缸墊，我即不调(好心保护你台怪物)，你还。。。。。。:@:@:@

羅紹岐

超级元老发消息

发表于 06-3-1 22:33:50 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

有個好消息.我的引擎不過熱了!!!

那天回來後!!我就把引擎拆開!重裝順便清洗!!

今天我去試了一下引擎!既然不會過熱了(在我們工廠裡面跑了一缸油.測溫平均都在75-80)

我試了一下怠速30秒以後!一下拉到底.就富油熄火!!!假如不讓他怠速的話."就很暴"(不知道要調哪個針)

不知道空濾油是不是最主要的問題..我今天在工廠跑!就換了一個乾淨的空濾棉.沒加空濾油的!!!

我想可能是我以前空濾油加太多了...導致進氣不足...產生過熱!!!

:lol

這兩天有時間在去外面跑跑就知道是不是空濾油加太多的問題了!!!

我會加哪麼多空濾油.就是去先豪跑近沙.後來每次加空濾油都會加的比較多!!因為怕又在近沙!!!

空濾油到底要怎麼加??加在裡面還是外面

講解!!

波塞頓

论坛元老发消息

发表于 06-3-1 23:53:36 |显示全部楼层来自：中国广东东莞

原帖由 羅紹岐 于 2006-3-1 22:33 发表
那天回來後!!我就把引擎拆開!重裝順便清洗!!

今天我去試了一下引擎!既然不會過熱了(在我們工廠裡面跑了一缸油.測溫平均都在75-80)

我試了一下怠速30秒以後!一下拉到底.就富油熄火!!!假如不讓他怠速的話.&qu ...

岐哥.....偶覺得引擎會過熱不是...拆開洗一洗....引擎自己就會好....
至於空濾器堵了....並不會讓引擎過熱....只會讓引擎便的更富油....更沒力....
最好趕快確定過熱真正問題在哪....經常過熱會减短引擎壽命....
還有沒事不要隨意分解引擎......也會减短引擎壽命.....
星期日偶要去發記大叔那裡試引擎....你有空的話....過來一下....順便幫你檢查一下引擎....
空濾油只要加在空濾器內層海綿.....要加到完全溼透.....再用紙巾包住用力捏緊....吸去多餘的油...
外層海綿不需加油....直接裝上即可....裝好之後....可以用嘴接著膠管吸一下...試試有無阻力感...
只要沒有明顯阻力感....就OK了

:lol:lol:lol:lol

羅紹岐

超级元老发消息

发表于 06-3-2 00:17:49 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

發記大叔.住在哪裡呀???

上帝哥哥!我可沒亂拆呀..我買到現在就拆過兩次!!

第一次是買來的時候.拆開清洗!!

第二次拆就是這次!!

暈..你來用嘴吸看看有沒有阻力呀??"牛上帝"

回答一下!!
我怠速30秒以後!一下拉到底.就富油熄火!!!假如不讓他怠速的話."就很暴"(不知道要調哪個針)

rave1010hk

贵宾 VIP 发消息

发表于 06-3-2 01:47:42 |显示全部楼层来自：中国广东广州

原帖由 羅紹岐 于 2006-3-1 22:33 发表
那天回來後!!我就把引擎拆開!重裝順便清洗!!

今天我去試了一下引擎!既然不會過熱了(在我們工廠裡面跑了一缸油.測溫平均都在75-80)

我試了一下怠速30秒以後!一下拉到底.就富油熄火!!!假如不讓他怠速的話.&qu ...

滤绵用了太多气滤油是会影响到引擎会过热的！！！

我说的勤换新气滤的理由就是为了这个问题！因为气滤油=鼻涕！
鼻涕的作用是把第一层滤绵，过滤不到的微尘，被第二层滤绵上的气滤油粘著。但当粘到一定情度就会把第二层滤绵上的气孔也封密了，而引擎工作是需要新鲜空气助燃的，现在因滤绵的气孔也封密了，吸不到新鲜空气而干爆，令引擎过热。更会因空气不流通，在引擎内吸力下强制性的，令引擎吸入了粘在滤绵上的小量微尘混气滤油，大家看看引擎的火咀是不是黑了，这就是"风少油多"的现象，再加上发热丝上有积炭，这就是火咀燃点干了的吸入"气滤油混尘"，一粒好好的火咀就这样短命了！！！

总之大家记著勤换新气滤，大约玩两箱油就换一套清洁的气滤，保你引擎命长久一点，还要是最后要加引擎事后油吖！！！