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wori007 超级元老 发消息
发表于 12-3-3 11:17:04 |显示全部楼层 来自: 中国天津
如果是这样的话,把避震拆下来,看看A臂运行至下止点的时候,联接处是否有阻碍的地方。还有安装孔是否是一样的。
wori007 超级元老 发消息
发表于 12-3-3 11:17:34 |显示全部楼层 来自: 中国天津
另外检测一下,拉杆的长度是否跟原车是一样的。
naovnao 终极 Fans 发消息
发表于 12-3-3 11:21:05 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
回复 wori007 的帖子

好的~~我拆下再试试~~
naovnao 终极 Fans 发消息
发表于 12-3-3 11:21:55 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
回复 wori007 的帖子

拉杆和原车不一样,短了4mm,但是设定是一样的长的。
wori007 超级元老 发消息
发表于 12-3-3 11:25:28 |显示全部楼层 来自: 中国天津
要么你就把这个拉杆削成原车那样的,要么你就把其他3根拉杆也换了。呵呵。不过怎么拉杆会和原车的不一样呢?我表示费解。
naovnao 终极 Fans 发消息
发表于 12-3-3 11:40:02 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
本帖最后由 naovnao 于 12-3-3 11:40 编辑

回复 wori007 的帖子

拉杆是全部换了 http://www.rcfans.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=421803&extra=page%3D2 可以看这个帖子。但是op的拉杆没有原来的长度,而且原来的也确实有点长,上着也费劲,这个刚好。
wori007 超级元老 发消息
发表于 12-3-3 11:49:09 |显示全部楼层 来自: 中国天津
嗯,那看一下吧,可能是OP的拉杆在联接处,有影响活动的地方
even107 金牌 Fans 发消息
发表于 12-3-5 07:49:20 |显示全部楼层 来自: 意大利
有种圆杆的小钳子,直接咬上一掰就出来了
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