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bbcdde2008 长老 Fans 发消息
发表于 11-9-26 18:21:55 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
中阳26CC 刚换的新缸头...怠速2.5~3.0圈   .L:1.0左右发动机正常.....拧紧点直接熄火......松一点就到高炕点...1.5圈后就又熄火了!!!正常吗??记得跟新买发动机的时候L油针位置不一样的...
moto9227 超级元老 发消息
发表于 11-9-26 18:33:07 |显示全部楼层 来自: 中国北京
拧紧应该转速升高才对,拧松转速降低。你怎么是反的。L油针1.2圈,H油针1.5圈,怠速1.5圈。着车微调试试
bbcdde2008 长老 Fans 发消息
发表于 11-9-26 18:59:10 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
是啊 我也觉得很奇怪啊!...换其他化油器都也这样子....L..拧紧熄火..松点就怠速高.........
丿氵番|D调 论坛元老 发消息
发表于 11-9-26 19:10:04 |显示全部楼层 来自: 中国上海
可能是已经过了高亢点了,在锁紧就供油不足,转速下来熄火了
ze369 终极 Fans 发消息
发表于 11-9-26 19:17:32 |显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
ding                   ,
bbcdde2008 长老 Fans 发消息
发表于 11-9-27 11:30:18 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
原因终于找到了...是L油针 针头有点磨损了...换了个L油针.高亢0.8圈,1.0能正常怠速了............
summer690613 初级 Fans 发消息
发表于 11-9-27 13:31:28 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
恩 不錯 。 你配的原裝油針 還是國產的代替的 ?呵呵 
bbcdde2008 长老 Fans 发消息
发表于 11-9-27 15:23:07 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
国产的.................................................
a12548382 金牌 Fans 发消息
发表于 11-9-27 21:11:09 |显示全部楼层 来自: 中国河南平顶山
我的早就是这个问题了  我也换换油针试试
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