gt3b 经常烧油门陀机是什么问题？

接收改6V 1600毫安接收电，已经烧了两个油门陀机了（两个都是京商原厂），没碰着水，烧第二个陀机时接收恢复了出厂设置，需要重新对码才能用。大家知道什么问题吗？接收机的第三个通道上加了个电容，卖家讲是加了会稳定些？会是电容坏了引起的吗？还是电池问题吗？还有烧了的陀机我拆开了，用手转下电机可以转，不用手辅助下不转。两个都是这样。什么问题呀？

舵机的最大角度设置好了吗？

熊熊无敌 发表于 11-8-18 16:48
舵机的最大角度设置好了吗？

最大角度？你指的是D/R设置吗？跟这个也有关系吗？

不设置 角度就太大 控油门到底其实车油门早到底了 刹车也是  阻力就大自然烧舵机

iacboy 发表于 11-8-19 15:58
不设置 角度就太大 控油门到底其实车油门早到底了 刹车也是  阻力就大自然烧舵机

真没想到，谢谢提醒。。

DR起码要有10%的余量。还有接收动过就要注意

              死舵了吧  

估计就是DR没调好。现在正常了，真冤枉我那两个陀机。