求助：HPI PRO-D （R版） 转向异响

想看下，前轮的直轴接杯是什么样子的，是金属的还是塑料的，塑料的是否装了所谓的金属加强环？？一般CVD在转向杯里的连接只要按说明书来，问题都不会太大，抖动的问题出在CVD在和直轴传动的地方，转向时会让狗骨的骨头在直轴接杯里有位移，卡到不顺的地方就会抖动。

到目前为之，各种常规检查均已做过。轮胎换过多套，轮圈当然都是新的。
舵机也检查过，在中位，而且舵机并不随轮胎一起抖动。
拆开按照说明书重装，并再次润滑。。。
但是！问题依然存在，还没解决呢！

我说的是：运转起来以后空转的时候，打方向到50%以后，就开始有抖动，如果到100%，阻力很明显，转速会下降。仔细观察过，轮子是左右抖动，而不是上下抖动。还请诸位帮忙！3QQQQQQQ！

至今未解决，已经重装过，前轴狗骨带C扣，抖动明显，但车轮未见磨损！

应该是CVD和狗骨的连接问题，整个CVD拆开来看一下吧，看看狗骨万向节的地方是否有很大的磨损。估计是没有安装正确导致的。如果确认安装正确，那就是这个版本的CVD有设计上的问题。

另外可以把CVD从车上拆下来，看看狗骨能不能以最大角度顺滑地转动整个圆圈。如果不行的话就是连接万向那里的问题了。

再说说吧。如果拆下轮子没事的话，一般情况是轮子不够圆而转动部位有虚位，造成转动时候的抖动。
首先一点，在前直轴接杯里垫足够的O圈，让狗骨顶死，而O圈是有弹性的。这样也不影响狗骨的活动。
其次，在转向杯和C座结合的上下两点，垫垫片，让转向杯也没有虚位。
最后，你把所有的都装好，用手去晃动转向杯，看看哪里还动就搞哪里了。呵呵~~~
我的driftmaster，左前轮断了CVD的pin。造成左前轮一直有些问题，转向杯也磨损了。换了金属转向杯后与金属C座之间有虚位。造成转向震动。我就是按照上边方法。在转向杯和C座之间加了垫片。尤其在下边结合部加的是O圈。虽然转向顺畅度有些影响（8kg的舵机足够拉动它啦），但是起码是没有震动了。

直至今天，问题终于解决！！！
我换了一个单向差速器，并在C座和下支臂的连接处加了一个0.3毫米的垫片！
问题已经完全解决！
8.5有感无刷到极速时，转向都不抖，也没有原来的异响了！！！
感谢之前诸位的帮助，但除了换差速器以外，别的似乎都没用。