玩推浆离合器的进来帮我看看～

实践后的答案是最好的答案，让楼主试试就知道到底行不行。

我是对在这种温度高、震动大、转速高的工作环境下使用螺丝胶而不是用紧固件来固定的方式表示怀疑！！！   

反正我是从来不敢用这种方式维修的！  没有一种胶水能够代替紧固件的，不管这种胶水有多先进，终归是高分子材料！

发动机转速和温度都那么高,加了固定胶也没用的

我知道NTC3用推浆的不好～我也想换 KF的三浆离合[em27]现在没钱了～有钱了换～

推浆离合就是加速很猛～^_^   [em27]

以下是引用疯狂活塞在2004-8-18 15:54:47的发言：
发动机转速和温度都那么高,加了固定胶也没用的

不对！螺丝锁固胶是一种厌氧胶！这种胶是近几年才发明的，它在空气中会一直呈现液态，当把它与氧气隔绝后就会开始凝固，模型用的一般在一小时到两小时就会完全凝固达到使用强度，温度越高凝固越快，并且凝固之后不会因为温度高而使其软化，他的强度比一般的螺母螺栓大好几倍，模型发动机的几万转的转速是绝对不会让它不牢固的！
但使用时要注意：不要涂抹太多，因为一旦其凝固强度很大，很难再拆开，一般涂抹时只需要小米那么大的一滴就足够了，对于发动机的齿轮部分，只需要两粒小米那么大也就足够了！

如果如JIMMYQIAN说的那个螺丝是调整用的螺丝，那就根本不应该出这种问题的。

哈哈！老大的话证明了我的话是对的。嘿嘿！