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Atomic 的Mrz 三个版本

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LX·RALLY 中级 Fans 发消息
发表于 7 天前 |显示全部楼层 来自: 中国北京
请问大佬们,mrz的普通版本 dws版本 和pro版本,推荐哪个呀?都有啥突出的特点值得买的嘛?



马蹄哒哒 中级 Fans 发消息
发表于 7 天前 来自手机 |显示全部楼层 来自: 日本
旧版已经没了,现在是pro,sf 和ex 版,推荐ex 版。pro 由于尾巴太重还有后轮toe in 的问题很容易推头,而且对虚位要求极高,不然又推又甩,非常难调。sf 头由于设计问题也比较推头,不适合低速弯比较多的赛道,车子要把过转调成推头可比反过来简单多了。
马蹄哒哒 中级 Fans 发消息
发表于 7 天前 来自手机 来自: 日本
现在最新的是ex,sf 和pro 三个版本,推荐ex。pro 由于重心和后轮toe in 带来的虚位导致很容易又推又甩,极其难调,sf 头的设计比较推头,不适合低速弯多的赛道。

马蹄哒哒 中级 Fans 发消息
发表于 7 天前 来自手机 来自: 日本
现在最新的是ex,sf 和pro 三个版本,推荐ex。pro 由于重心和后轮toe in 带来的虚位导致很容易又推又甩,极其难调,sf 头的设计比较推头,不适合低速弯多的赛道。

马蹄哒哒 中级 Fans 发消息
发表于 7 天前 来自手机 |显示全部楼层 来自: 日本
现在最新的是ex,sf 和pro 三个版本,推荐ex。pro 由于重心和后轮toe in 带来的虚位导致很容易又推又甩,极其难调,sf 头的设计比较推头,不适合低速弯多的赛道。
马蹄哒哒 中级 Fans 发消息
发表于 7 天前 |显示全部楼层 来自: 日本
现在最新的是ex,sf 和pro 三个版本,推荐ex。pro 由于重心和后轮toe in 带来的虚位导致很容易又推又甩,极其难调,sf 头的设计比较推头,不适合低速弯多的赛道。
silversol 论坛元老 发消息
发表于 7 天前 |显示全部楼层 来自: 中国上海
这牌子确实孜孜不倦花样很多
重生的梅京人 高级 Fans 发消息
发表于 7 天前 来自手机 |显示全部楼层 来自: 日本
要么mrz ex   要不然直接mrx 也不贵
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