鸿诺拉力分享

zyx532164680 发表于 2025-01-26 09:13
257轴距已经试出来了，不需要磨摆臂，直接换后臂码豆，后轮束角从原厂2.5改到4.0度后，差不多就是257轴距

就是改后轮的toe in值吗 改成4°会不会影响操作啊

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自由的飞翔643 发表于 2025-01-26 09:32
就是改后轮的toe in值吗 改成4°会不会影响操作啊

后轮4度会稳定一点，如果不喜欢也可以调前轮臂码豆改轴距，再调转向拉杆重新调整toe角度

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lz，这车换热融胎能跑场地吗？看起来挺不错

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zyx532164680 发表于 2025-01-26 09:13
257轴距已经试出来了，不需要磨摆臂，直接换后臂码豆，后轮束角从原厂2.5改到4.0度后，差不多就是257轴距

不错不错

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我在场地上用13.5T跑过，齿比原因速度约等于电房17.5T，需要加厚前差和中差，否则高速弯不可控。总的来说拉力不适合平路场地，但这个车在拉力里面算操控性优秀了，勉强能跑

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zyx532164680 发表于 25-1-27 23:19
我在场地上用13.5T跑过，齿比原因速度约等于电房17.5T，需要加厚前差和中差，否则高速弯不可控。总的来说拉 ...

這台車是buggy架構,要下場地還得花點心思調整

zyx532164680 发表于 2025-01-27 23:19
我在场地上用13.5T跑过，齿比原因速度约等于电房17.5T，需要加厚前差和中差，否则高速弯不可控。总的来说拉力不适合平路场地，但这个车在拉力里面算操控性优秀了，勉强能跑

明白了，漂移甩尾过弯跑法操控好，走线抓地跑法上限低，是这样吗？

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AAFGU083 发表于 2025-01-27 23:55
這台車是buggy架構,要下場地還得花點心思調整

你好，大致调整哪些方面呢？

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老牛破车 发表于 25-1-29 12:09
你好，大致调整哪些方面呢？

差速油，避震器，加防傾桿，Toe ,caster,camber
按照場地特性微調

老牛破车 发表于 2025-01-29 11:33
明白了，漂移甩尾过弯跑法操控好，走线抓地跑法上限低，是这样吗？

竞速车我还没见过漂移的

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