第三代进化，全网完成度最高的定制管架车之一，KOH01, 手艺和工业的完美结合

尘坠 发表于 2023-05-26 14:15
这颜色果然是不同相机拍出的效果完全不一样

哈哈，原来你是2号。色差本来就存在的，我下单颜色前一直很忐忑，不知实物好看不好看，别说不同相机，你看我用手机在不同灯光下拍出的颜色都不大一样。我下单时没你这个色，我都想多做一套你这个色的壳了。实物感觉如何？好看不？你的没做灯架？用的什么波箱？

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Wayne1977 发表于 2023-05-26 14:28
哈哈，原来你是2号。色差本来就存在的，我下单颜色前一直很忐忑，不知实物好看不好看，别说不同相机，你看我用手机在不同灯光下拍出的颜色都不大一样。我下单时没你这个色，我都想多做一套你这个色的壳了。实物感觉如何？好看不？你的没做灯架？用的什么波箱？

实物好看的，这照片和我眼睛看到的颜色差不多，我的车架多了一道喷沙工序，颜色统一成钛灰色，没做灯架，用的某府波箱，参考你的方案安装的换挡舵机。

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尘坠 发表于 2023-05-26 14:40
实物好看的，这照片和我眼睛看到的颜色差不多，我的车架多了一道喷沙工序，颜色统一成钛灰色，没做灯架，用的某府波箱，参考你的方案安装的换挡舵机。

我的某府波箱买得早，那时还有大齿盖配，为了预防干涉大齿盖，我的车架底部是少焊一根横梁的，不过到手一看，可能多那横梁也勉强装得下。至于喷砂，由于手上另一个钛管架几年也没变色，我也喜欢钛彩纹，就没喷砂了。恭喜入手新车，这车可能有点小贵，不像青魔版那么普及，有可能就我俩玩了，哈哈

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chn12315 发表于 2023-05-24 14:55
台台都靓粒粒

这些车在外网搜什么关键词呀，能搜到这么多图

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和所有车调试的最后一步一样，定型定重量后就是调避震，要求避震外径尽量细，避震有效行程尽量大，阻尼均匀，受压后恢复时间超过一秒，自然状态下下沉三分之一。以T4的避震效果为目标。结果历时三周，没用T4原装避震，试了无数结合，靠换主避震弹簧和松果林的氮气避震当副避震实现了。全车定妆，收工。

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蓝色的阳极出来了，管架也烤漆了，另一种风味。

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搜雷神之锤管架赛事就会有了

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红色的，红黄蓝橙银五色齐全了。

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