这两车也是折腾很久了,那个时候管架不多都是定制的,最火的应该是广西老万做的,确实手艺了得,做的架子真是非常精致(上贴的红色就是),就是价格高。看到国产90048的管架才两百多,毫不犹豫就买回来试试,感觉也很不错非常结实,最主要的是我发现它备胎安装支架的4个螺丝孔位,非常适合做管架6x6的固定位置,当时6x6的攀爬都很少,更别说管架版6x6了,马上又买了一个架子回来搞。首先贯通桥也不好找,还好发现94180的两根桥拼一起可以实现根贯通桥,桥的问题解决了就各种海鲜市场找配件了,第三轴的固定位置用的是两毫米的不锈钢做的……老实说从一个想法开始,到最后变为实现真是很难,没有任何数据就一点点摸索一点测量一点点抠。后来又由于太重,影响了性能,最初的6x6又被改成了我另一个贴中的末日战车的样子了,开始时的管架就都剩在这了,避免两台太过一致,其中一台取消备胎作偏重性能的设置,另一台一台作偏重仿真穿越的设置。其实无论从性能上来讲还是外观,我觉得都还过的去,更多的是处处体现着独一无二的脑洞在里面 |
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