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本帖最后由 Peteryang 于 22-5-12 23:57 编辑 之前偶然的机会拿到了一位老哥的90053，如图，车况一般，于是想着按照原厂标准复原精修这台车  准备工作：拆散，看看整体情况，对照说明书，制定后续步骤 整车车况为：可见车架螺栓换了不锈钢的，但是拧开看长度不够，且白花花的不锈钢螺栓不太好看，转向杯换了金属的，拉杆是DIY，刀臂金属，无车壳，波箱缺螺栓，加宽结合器，130的大轮子，改了灯，线序很乱。    步骤1 拆除非原厂部件，把附带的非原厂装置全部拆掉，比如车灯，加宽结合器，护板单独扔到一个箱子里  步骤2 OP件和DIY件喷黑，把拉杆，转向杯喷黑，省的花里胡哨的不好看  步骤3 采购原厂塑料件，考虑来考虑去，还是把金属升级件也去了吧。于是某鱼买了拆车的塑料转向杯等    步骤4 采购螺栓，把螺栓全部换回原厂，于是按照说明书采购了一大堆（前面帖子提到过）  步骤5 整备波箱，拆开，发现用的是工业蓝色黄油，阻力太大，用火机油清齿轮，再涂抹少许白脂装回，再按照说明书装回原厂规格螺栓  步骤6 管架和车壳就位，把设备盒切开的口用塑料焊补好，然后喷黑，管架（猪笼）按照原厂螺栓配比装回，然后买了车壳，重新喷黑，贴上上一台车剩余的贴纸。     步骤7 更换轮子，原厂轮子太大了，换回原厂，海鲜市场买到了6个90048的，成色不错  步骤8 车桥复装，前桥改差速 步骤三的塑料件，今天终于到了，先把两根桥装起来，顺便拆开简单保养了一下，将前桥改为差速“去买极限的差速齿即可，十多块钱”，这样转向姿态好一点。 下方第二幅图就是拆下来的OP件。   步骤9 底盘安装 更换了新的原厂尺寸几米  步骤10 总装 简单总装，电设后面慢慢调整吧。    两车对比    最后来一组复原前后对比   本帖完结，感谢阅读 |
pengruojing 发表于 2022-05-09 00:01 目前来看，下地差不多全部一千五六 |
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