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AT6 VS TRX6

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Mak10s 元老 Fans 发消息
发表于 22-4-13 19:30:10 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
加长版烈马的壳
摸奶 高级 Fans 发消息
发表于 22-4-13 21:53:24 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
6101就吊打trx6了
鳃蟋鲻 终极 Fans 发消息
发表于 22-4-13 22:55:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我只关心后面的那两根传动轴会不会甩来甩去?我觉得at(4+2)v应该有点意思
也许不会适合穿越仿真
嗯,有点兴趣
小白爱学习 高级 Fans 发消息
发表于 22-4-14 08:27:34 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
像我这样的人 初级 Fans 发消息
发表于 22-4-25 21:10:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
伍六七 发表于 2022-04-13 16:35
AT6的双分动箱结构还是很有意思的,属于开创

过桥挺有意思的就是车壳太丑了
FW190A8 论坛元老 发消息
发表于 22-4-25 21:41:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
at6应该比t6更轻,
sliulianren 高级 Fans 发消息
发表于 22-4-25 22:00:36 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国天津

别太信奉品牌的光环,我t4  4v都在手,讲真4v真的是性价比太好了,原厂性能也顶尖的存在
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