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KC依然年轻 高级 Fans 发消息
发表于 21-11-1 00:13:32 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
新装车5车卡屯exb,用的功勋70Kg标准舵机加gpm舵机转换支架的组合,第一次下地卸力舵机臂里面齿就磨平了,能不能直接不用卸力臂,直接装一般金属舵机臂直连转向拉杆,这样操作是不是太激进


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发表于 21-11-1 00:20:38 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东枣庄
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KC依然年轻 高级 Fans 发消息
发表于 21-11-1 00:23:34 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

GPM确实垃圾的一匹
KC依然年轻 高级 Fans 发消息
发表于 21-11-1 00:32:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
那么5车卡屯exb的舵机臂这里应该怎么选择呢?难道只有换5车标准舵机一条路走?
wulalahuhu 长老 Fans 发消息
发表于 21-11-1 02:34:54 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
用标准5车的,60kg就行了,好用又便宜
jaehongso 长老 Fans 发消息
发表于 21-11-1 06:08:12 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南驻马店
还得用5车的
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发表于 21-11-1 07:02:45 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
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KC依然年轻 高级 Fans 发消息
发表于 21-11-1 09:01:57 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
事先没做好功课,老早就买了舵机,车子到了才知道多级尺寸不对,才想办法的,早知道买大舵机了
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