为啥我的F1老过热，拆了壳裸跑也没有改善。

spark001 发表于 2021-08-03 22:29
原厂齿比冬天玩都过热。能上6s就6s，2200kv电机就应该用6s，不然吃不饱饭。然后减小马达齿，大齿再做大一点，不光不爱过热，起步也更顺滑

是的本来打算换马达齿，结果马达座的螺丝拧扩口了，在的位置还无法用钳子夹

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一叶之秋 发表于 2021-08-07 13:44
我max6，4274，6s，电机齿轮25，大齿39，广场10来分钟过热

换个大一点的马达应该会好很多

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调齿比，换大电调。就这2个问题。搞好了要不要风扇都不会过热。除非一直拉极速。散热要搞一下

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Wwz 发表于 2021-08-16 22:18
调齿比，换大电调。就这2个问题。搞好了要不要风扇都不会过热。除非一直拉极速。散热要搞一下

4274的马达可以不用换？单换max6就行？

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Battosai 发表于 2021-08-17 00:26
4274的马达可以不用换？单换max6就行？

要4985。你4274是小马拉大车

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Battosai 发表于 2021-08-03 20:46
这套动力6s都能轻松破百，场地不好找感觉够用了
就是动不动就过热很不爽，有时还会过热没刹车直接上墙…

6s破百就满足啦？莫哈维也行啊，大哥破200快安排上

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车壳可以开两个进气孔。

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fans06 发表于 2021-08-18 19:18
6s破百就满足啦？莫哈维也行啊，大哥破200快安排上

我是没满足，问题在还没找到破200的场地

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山到飞来飞去 发表于 2021-08-18 20:13
车壳可以开两个进气孔。

之前试过不用车壳裸跑也会过热

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Battosai 发表于 2021-08-18 22:11
我是没满足，问题在还没找到破200的场地

手机上搜搜封闭道路

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