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SeraphineX 终极 Fans 发消息
发表于 21-5-5 00:13:36 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
tony1052953 发表于 2021-05-04 23:37
确定不是胎的问题…rush的
给其他车友装在他们的车上是没问题的
尾部rollcenter也升高了,臂码豆往上0.5
然后后面Camber link垫片外侧2mm,内侧1mm

处理的很正确阿,出弯不受油确实会输很多。要找个高手来解答了
tony1052953 高级 Fans 发消息
发表于 21-5-5 02:47:23 来自手机 |显示全部楼层 来自: 新西兰
SeraphineX 发表于 2021-05-05 00:13
处理的很正确阿,出弯不受油确实会输很多。要找个高手来解答了

对…该调的也都有调好了,说不定真的就象你说的那样设定好了后,剩下的真的就是这个低抓场地需要好一点的扭动性底盘了
因为我下止点现在也设定前5.4后4.4了,本来是前5.8 后4.8
现在变成前5.4已经让更多重心可以转移到后轮了
前camber link垫片是内外都1mm
然后有关抓地力的设定我应该都有列出来了,还是有我没提到的呢?
前camber link垫片影响的应该只有转向的部分吧?还是跟抓地力也有关联呢?
dlok 论坛元老 发消息
发表于 21-5-5 22:20:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东
本帖最后由 dlok 于 21-5-5 23:07 编辑
tony1052953 发表于 2021-05-04 23:41
轮胎确定是没问题的
不过低抓情况后部用硬不是有点违反常理吗?
通常不都是抓地力太好的情况下再把底盘用硬一点,车子才会比较滑溜不推头


一本书,不能看到老的,要因应车架特性,场地状况和跑出来的状态做针对性调整。看了你写的设定,我觉得你可以把T-brace装上,差速用1000,弹簧换2.6试试。后轮滚动中心,升高0.5太少了,起码1mm起步。
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