后驱漂移车玩的有点腻了转战大型四驱平跑。最近迷恋上平跑四驱漂移,虽然没有后驱漂移的反胎效果,但是四驱漂移的速度感强太多了,凭借多年漂移车的手法和调别经验,沟起对这台车底盘调教的好奇心,最近这个吧星期一直在调车,说说心得吧。这台车特性偏向于直线,或者说是推头,出场悬架设定的孔位就很ok,基本不用动,主要在于三个差数器阻尼油的配比上,经过我多次调教个人把三差速器的配比锁定在3万-8万-3万这样比较符合我的漂移手法。一般正常跑直线或者跑赛道,三个差数器油的配比很大程度上就决定了这台车的操控特性,推荐几种差数油的配方给各位模友参考。 前/中/后差速器 直线加速模式1w-10w-1w 赛道模式2w-7w-1w 拉力模式2w-8w-1.5w 漂移模式3w-8w-3w 所有调教配个漂移车用陀螺仪效果更佳 |
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