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mt410还是卡吞exb?

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zhcc52

元老 Fans 发消息

发表于 20-12-21 10:36:14 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东广州

是这样的，问这种2台车哪个好的问题，真的你去看评测别人都不会说的

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鲁F飙车一族

长老 Fans 发消息

发表于 20-12-21 11:52:46 来自手机 |显示全部楼层来自：中国山东

卡屯车主推荐410，而且exb你也买不到，永远都是下个月，RC也耍猴

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魔爵爷

禁止发言发消息

发表于 20-12-21 13:30:25 来自手机 |显示全部楼层来自：中国浙江

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zrx199210

金牌 Fans 发消息

发表于 20-12-21 19:44:56 |显示全部楼层来自：中国四川成都

ymh65711033 发表于 20-12-20 14:43
gpm加粗cvd，我用X8S+tp4050 6S暴力玩到现在没坏过传动。用加粗传动要配合垫片把前摆臂往前垫2mm确保不磨 ...

老哥能说下是用gpm的哪款cvd吗？万分感谢

ymh65711033

长老 Fans 发消息

发表于 20-12-21 20:16:20 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

zrx199210 发表于 2020-12-21 19:44
老哥能说下是用gpm的哪款cvd吗？万分感谢

图1是加粗cvd，图2是加长避震塔，图3是钛合金中传，图4是m2c避震塔。前面三个咸鱼直接找，注意用gpm加粗cvd需要把前摆臂往前垫2mm，并且配合图2加长避震塔。后面直接用m2c避震塔非常结实。图5、6是如何往前垫2mm，垫片规格4*8*0.5，3*6*0.5就可以。

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点评

zrx199210 老哥你太好了，感谢感谢发表于 20-12-22 10:30

Monsterr

论坛元老发消息

发表于 20-12-24 12:25:05 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

mt410

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yxrww73551

高级 Fans 发消息

发表于 20-12-24 13:35:26 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

410 ！ cvd我爆操半年才坏一根可以不换坏了坏原厂就可以
别的车这么玩一样费

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CounterSteer

论坛元老发消息

发表于 20-12-24 19:04:16 来自手机 |显示全部楼层来自：中国新疆

我觉得结实程度应该2者一样，410占优的地方主要是偷轻设计，下地应该要比卡屯轻不少，一样强度越轻越耐操呗，推重比也大，但是主玩6s我觉得还是卡屯吧，410用6s传动磨损太大了，也因为轻我觉得就算用4s，暴力程度也已经超多很多没偷轻设计用6s的车型了。

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