Gsz 发表于 2020-08-21 01:20
拉力车选择性还是很小的。主流有田宫xv 01，这款车是10车，姿态相较8车会差一些，但是车壳选择性很多，op的话原厂副厂都很多，可以满足你的要求，且这个车的人群很多。第二款是hpi的wr8。车壳正版授权，以我的审美来看是最漂亮的，但问题也很多，一是hpi厂家半死不活，虽然已经恢复供货，但保不齐哪天就凉了，二是车壳及轮胎价格太高，车壳小一千，车子轴距特殊，基本没有什么副厂壳供你选择，拉力车很费胎，一套胎四百了解一下。三是整车某宝入手价格不低，性价比存在问题（可以某鱼），新款车壳爆漆严重。优点的话也是很多，1.op件充足，integy一直在生产，要什么有什么。2.hpi有一批忠实粉(我)，且氛围非常好，对这个车经常做出一些diy的升级件或心情件，如果你买车了我拽你进群。3.有油动版本，更加仿真。最后的是京商drx，油动电动都有，停产多年，全新可以买到，不过很少，且油动价格巨贵，收藏价值高于下地。且op件少，我入坑晚，这车没摸过，可以让元老补充。其他款式也有一些，比如死老鼠的拉力，lc改的拉力，不过相对车主要少一些。就这些了，大家积极讨论吧。
我下周买WR8，能拉我进群不 |
