第一视角A8与H9 分别搭配sirio与GO引擎

先来一个A8的，A8的相机安装比较牢固，看着舒服一点，稍后H9的可能看了要晕车；另外上次sirio活塞裙断后经过仔细的磨合，现在全油门使用无问题，引擎暴躁无比，这颗引擎与下面将要出场的GO相比，调试更容易一点，温度也比较好控制，激烈跑完后缸顶温度110左右，排气口的温度在150左右，GO的这颗引擎是收来的，据前任说已经静置好几年了，拿到手后确实有点粘缸，拆洗后陆陆续续已经调试了已经快有一个多月了，正好这次拍视频估计预测自己要是镜，经过我启动后简单的调试爆出了让我意外的动力，本来已经让其退伍的，没想到给力的一逼。虽然初段爆发力跟sirio比还差一点，毕竟多少年的机器的，可以理解，但是温度较高，达到140左右了，排气口的温度在160左右。好了，废话不多说，上视频，一个正常录制的，一个慢镜头录制的，无声。

https://v.youku.com/v_show/id_XNDE3OTU5ODA2NA==.html

https://v.youku.com/v_show/id_XNDE3OTYwMjg0OA==.html

无声版看着不会晕车

另外还有跟问题想请教论坛大佬，H9用的17T离合杯，A8用的14T离合杯，请问大T与小T的具体区别与适用环境，之前在越野区看了一篇帖子没看懂，电机的那些数据太多，还有齿比什么的，理解不了，在此感谢。

你电机多少kv的？2200kv的话用4s锂电配17t电机齿也跑刚好，想起步暴力点换14t的。比赛一般用小t数的，起步暴力点适合急加速，自己玩17t就可以。

jufxdtggf 发表于 19-5-13 21:03
你电机多少kv的？2200kv的话用4s锂电配17t电机齿也跑刚好，想起步暴力点换14t的。比赛一般用小t数的，起步暴 ...

大哥 这是油车

高t数 加速慢 极速快  低t数相反

如果用高品质燃油的话开到140度是没有问题的

a8这车现在好少见 本地魔友有一辆每次玩都是状况百出  而且感觉狗骨接杯很脆啊  经常碎

志鹏 发表于 19-5-13 23:48
a8这车现在好少见 本地魔友有一辆每次玩都是状况百出  而且感觉狗骨接杯很脆啊  经常碎

我目前玩了有一段时间了，转向拉杆在无撞击的情况下自己断了，其他的情况还没遇到。这车对比h9比较灵活一点，h9的转向和车身姿态都比这车迟缓一点，但是这种迟缓我觉得比较适合野跑，翻车几率小很多。a8速度高了，一言不合就翻车。

志鹏 发表于 19-5-13 23:48
a8这车现在好少见 本地魔友有一辆每次玩都是状况百出  而且感觉狗骨接杯很脆啊  经常碎

A8我玩了4年了 接杯没问题啊