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速度热 论坛元老 发消息
发表于 18-5-29 21:55:29 |显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
电机齿 18T到22T都可以用大齿 皮带轮不用动
xmuorg 超级元老 发消息
发表于 18-5-29 21:56:16 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
无聊人生 发表于 18-5-29 21:49
当铺仔去年全国赛mod齿比110/28×1.9=7.46,你的车内齿比是2的话差不多大齿降到105左右

你这个是指换64P齿轮的T数么?我现在主要是发现G3马达的尺寸会造成85T的大齿配23T马达齿间隙过大,不得不换更大的大齿来减小间隙。估计我还是降低点齿比,用更大T数的大齿会好点。
无聊人生 论坛元老 发消息
发表于 18-5-29 21:58:23 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
速度热 发表于 18-5-29 21:55
电机齿 18T到22T都可以用大齿 皮带轮不用动

电房64p才是主流,48更适合越野,48对于电房来说不够顺
无聊人生 论坛元老 发消息
发表于 18-5-29 22:00:02 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
xmuorg 发表于 18-5-29 21:56
你这个是指换64P齿轮的T数么?我现在主要是发现G3马达的尺寸会造成85T的大齿配23T马达齿间隙过大,不得不 ...

G3的尺寸都是3650都是标准的,个人建议电房用齿轮最好换64p
无聊人生 论坛元老 发消息
发表于 18-5-29 22:00:34 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
xmuorg 发表于 18-5-29 21:56
你这个是指换64P齿轮的T数么?我现在主要是发现G3马达的尺寸会造成85T的大齿配23T马达齿间隙过大,不得不 ...

换更大的大齿是提升齿比而不是降低齿比
无聊人生 论坛元老 发消息
发表于 18-5-29 22:04:38 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
不过你在arc跑可以直接车场问或者问陈老师
xmuorg 超级元老 发消息
发表于 18-5-29 23:16:22 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
无聊人生 发表于 18-5-29 22:04
不过你在arc跑可以直接车场问或者问陈老师

好的,我到场请教下教练
xmuorg 超级元老 发消息
发表于 18-5-30 00:28:33 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
无聊人生 发表于 18-5-29 22:04
不过你在arc跑可以直接车场问或者问陈老师

研究了下转换,48P转64P,T数x1.3333(64/48)直径相当。齿比就好算了。还是很感谢回复。
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