大F大R大X原则问题

無敌 发表于 18-2-24 10:28
大f就是大众车，玩的人多，结实，保值，将来卖也好卖点

就目前闲鱼价格来看大f最不保值吧。

大f帅，车身紧凑，车架结实耐艹，造型霸气。目前有暴君模仿大f，有若凡全仿大f。塑料件，磨损件，电池盒什么的，部分金属件均可用若凡大f的代替，那简直不是一般的便宜。升级件也多。大f为直轴大脚，玩着感觉与中差大脚不一样，动力输出直接，原厂4s玩基本不坏（而且上40t大齿，21t电机齿，4s也能空翻，我翻过）。上6s可以换个中差加高浓差速油或泥，然后也不容易坏了。个人认为一个中差顶其它所有的传动op。必要的个人觉得结合器，中波箱一级塔齿，防滚架。其余的看你心情和使用情况op。我所说的都是经典老款大f，最后我想说一句，新款大f的车架丑得一比。

我推荐大f但推荐老款不推荐新款加长，看着不协调（个人看法）。不过老款的应该买不到新的了。

最后到底买了个啥？要说好肯定是大x好，或者t家udr

jin1718 发表于 18-1-20 11:06
大x车身脆你在搞笑么，对撞绝对能把大f撞散架自己都没问题。

经常撞墙虽然不是全速但是速度也有一点，前防撞变毛糙其他一切正常

感觉楼主凌乱了，大f大r都不错

草上jiang飞 发表于 18-1-20 10:33
大f简单升级一下，几乎无所不能，只是跑快了会翻车。大x感觉你听名字就知道了，价格最贵，个头最大，车身最 ...

新款8s草了半年从来没坏过

路过，必要op完，大f5000多，大r7000左右，大x9000左右。
然后大小也是一个比一个大。
所以看你的钱包和对车的大小需求了。都是大脚车，大脚没有不坏的，三个也都是大厂的车，质量也都是可以的。最终还是自己选择吧，不好选择就都买了就完了。

大f我觉得不错真的