3s电池5000kv的3650电机?

nkorls 发表于 17-11-26 11:37
跑过赛道啊，就是几乎没有机会全油门啊，就是两码事啊，跑赛道是考验人，开关手傻跑拉极速是考验车，绝对 ...

跑赛道电调一直处于高负荷状态，几乎没有停顿，不仅是全油门才会有压力，还有频繁的刹车加油。赛道抓地力好的时候，对车的传动消耗是非常大的

chopin8674 发表于 17-11-26 11:48
跑赛道电调一直处于高负荷状态，几乎没有停顿，不仅是全油门才会有压力，还有频繁的刹车加油。赛道抓地力 ...

那我再问你，平跑比赛都是2s吧？有用3s跑的吗？2s再抓地，再频繁加减速，能有3s开关手撸到低压力大？

我的论点很明确
论据也很清楚

你的论点，我帮你总结是不是这句话
“比赛用的车就是牛逼，傻跑的车各个方面都不如比赛车好”

你这才是误导新人

nkorls 发表于 17-11-26 12:05
那我再问你，平跑比赛都是2s吧？有用3s跑的吗？2s再抓地，再频繁加减速，能有3s开关手撸到低压力大？

...

你说对了，事实就是这样的，但这不是误导。

nkorls 发表于 17-11-26 12:05
那我再问你，平跑比赛都是2s吧？有用3s跑的吗？2s再抓地，再频繁加减速，能有3s开关手撸到低压力大？

...

而且你要表达的是跑街的车跑到140，比下场的车更快，所以承受的压力越大，这是想当然。因为跑法不同，速度快不一定消耗大。

nkorls 发表于 17-11-26 12:05
那我再问你，平跑比赛都是2s吧？有用3s跑的吗？2s再抓地，再频繁加减速，能有3s开关手撸到低压力大？

...

你用任何一辆破百的车来下场，大直路照样被2S秒成渣渣

chopin8674 发表于 17-11-26 12:36
你用任何一辆破百的车来下场，大直路照样被2S秒成渣渣

你好冠军 再见冠军