公告:

Team Associated B5 和 B5M 解开神秘面纱

13-12-29 22:27| 发布者: rcfans| 查看: 9963| 评论: 6

Team Associated 的 B5 和 B5M 电动越野车解开神秘面纱。尾置马达的B5使用了窄身合成物料底板,可使用2S分体锂电或短身锂电。电子变速器和接收机放置在电池后方,波箱前方,这样设计车架的重量分布更佳。VTS限滑差速器、强化差速器、悬挂、转向组件、V2 12mm大容量避震器(3mm避震芯)都出现的B5新车上。


http://teamassociated.com/AREA51/images/b5_details.jpg

而B5M,中置马达配置的B5M电越使用的是一块铝制加合成物料结合的底板,同样可以适用分体2S或短身锂电。快拆电池固定器、新设计的波箱、强化悬挂组件、V2避震等也是B5M的标准配置。电子变速器和接收机被放置在电池前方。


Team Associated B5M



尾置马达的B5适合抓地力稍弱的赛道,而B5M中置马达新车适合高抓/高速赛道,B5和B5M有接近90%零件通用。相信B5新平台能够延续B4辉煌战绩,在全球各地取得更多佳绩。
点击->这里进入雷虎/AE品牌专区参与互动

精彩视频

  • 视频 时速过百 Traxxas Rustler VXL 泥地滑行
  • 视频 Traxxas Rustler VXL 挑战极限运动山
  • 视频 Traxxas TRX-4 征服加州荒野
  • 发表评论

    最新评论

    引用 pinnaok 13-12-30 22:42
    觉得还是B4系列好
    引用 f19811125 13-12-30 15:18
    头部貌似挺壮实!
    引用 pal 13-12-30 10:46
    一如往日的定价下,配置其实降低了,4.2上的钛推杆、铝后hub、碳纤维电池压板、铝合金hex,金属转向座都没了
    引用 暴龙 13-12-30 00:16
    表示等长队版的举手
    引用 随便玩玩ing 13-12-30 00:08
    好像拥有啊!
    引用 聪哥 13-12-29 23:00
    口水一地

    查看全部评论(6)

    广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

    版权所有 RCFans.com © 2003-2016

    返回顶部