一年一届的全国性RC盛事--好盈亚洲杯电房公开赛将于2013年12月14-15日隆重展开,本届赛事移师刚翻修不久的深圳NSR赛车场,吸引来自全国的顶尖车手如JJ、马达王和张方洲等悉数参赛,多次获得世界冠军头衔的日本车手Atsushi Hara、Hot Bodies厂车手Andy Moore也不远千里前来一竞高下。 好盈杯吸引愈来愈多国际车手参加,正是国内RC运动蓬勃发展并走向国际化的佐证。本届比赛报名全部暴满,STOCK4组,MODIFY10组,共计14组 RCFANS特约记者将从今天开始为大家带来最即时的赛事报道。 由于今天是开放练习日,车场的氛围较为轻松。 进场首先看到赛事赞助方Hobby Wing好盈科技的张总和小车在商谈赛事安排 一些车手已经陆续到达车场开始练习的准备工作 本次比赛分为电房STOCK和MODIFY两组,其中MODIFY组除IFMAR对车架外形重量要求外,仅限定轮胎为Teampowers 32R CN版本橡胶胎,STOCK组则限定马达为好盈XERUN V10 13.5T马达。 限定轮胎-Teampowers 32R CN STOCK组限定好盈XERUN V10 13.5T马达 赛员胸牌。准备工作有条不紊 NSR赛车场占地3500平米,位于深圳市中心的福田区笋岗西路市体育中心,交通极为便利,在寸土寸金的深圳市区实为难得,在全国也属罕见。 NSR场主木鱼华丽的背影 赛道全景。赛道设计以高速流畅为主要诉求,即使是初级玩家亦不会有太大的适应困难,但要跑到很快的圈速,又需要十分精致的操控。新铺的赛道具有十足的抓地力,一些跑过国内较多车场的车手甚至认为NSR的抓地是这些场地中最佳的。 操控台。场地里各处的标示都很完备。 这个小板凳…… 场主木鱼本身也是狂热的竞赛玩家,因此诸多方面亦会替玩家考虑周全。NSR车场的开场时间是从上午10点到晚上12点,高亮度射灯自是必不可少,因此也吸引众多玩家夜间流连于此。 可容纳最多达100人的PIT位,电力照明齐全,带顶蓬,除一般的club赛事外,承接大型赛事也完全无问题 除外场PIT位,还有80个位置的VIP包间 场主木鱼的工作间 VIP房内来自上海的JJ、张方洲和聪聪已经就位,应聪聪要求特写数张{:soso_e120:} PROJ在场内亦有展示摊位,展示TITC获得最佳车壳的产品、含多级触控亮度调节的调车板及调车工具。 两个水槽和气泵供清洁赛车用 公发区 平路场旁刚落成不久的1:10电越场,据场主介绍该场地混合大量胶质与糖水,因此不会扬尘,难度方面则偏向中高级玩家。 由于前日晚上小雨,早上场地仍略有积水。不过在中午时已经完全干透。 Hara,Andy Moore也很早到达赛场开始准备,但并未急于下场,只是悉心调教车架,并不时指导一下前来询问设定的车手。Hara和Andy都自带计时器,因此练习的成绩都是秘密。保持神秘感应该也是名车手一种车场策略和习惯。 来自大马的Tamiya代理Ong Chee Yong和来自新加坡的年轻车手Alvin Koh,实力不可小觑 场主木鱼和靓车正照。 中午时分,赛员陆续到场,整个PIT位坐无虚席。随着地面变干燥,车手们陆续下场试车,抓设定及适应场地,为明天的正赛作准备。 体育场外挂的大幅雨神海报……果然雨神出现的地方就有雨。 组织方考虑到天气因素,将原定于周6进行的自由练习和控制练习取消,直接进入预赛。预赛于周6上午8:30开始,具体安排则视天气而定。以下为最新赛程安排。 RCFAN记者将持续跟进,为您带来最近的比赛资讯,包括简讯、图片和决赛视频。敬请持续关注。 TOPRC制作特别视频报道请移步以下链接,为您带来车场概览、主办方介绍和车手介绍。在此特别感谢TOPRC。 http://bbs.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=646909&extra=page%3D1 |
周6雨神的法力尚未完全发挥,天气多云,但考虑到随时下雨,于8:30准时开始预赛。 验车程序 来自大马的主持Leonard,流利的中英文播报和专业的解说。今年在日本举行的IFMAR 1:8平路世界赛即是由他主持{:soso_e179:} STOCK预赛第一轮成绩 张方洲、丁房杰、Jack暂列前3位。张方洲14.172的单圈成绩已经超越了许多Modify组的成绩,据称存在骗杯嫌疑{:soso_e120:} 。NSR目前的纪录是13.6秒,该纪录今天被破应该只是时间问题。 全场14秒的单圈最快在modify第一轮第8组由奸仔打破,成绩为22圈,最快13.911秒 随即该纪录被11组黄海洪的13.763打破。 modify第一轮14组高手云集,全部车手都跑出14秒以下的圈速。目前最快记录由Fai Ho的13.62秒保持。Andy、陈秋文、马达王列1,2,3位,JJ暂列第8位。 Andy Moore的8号车以超快且稳定的发挥暂列第一。Hara的9号车跑出第二快单圈13.628秒,14圈因爆胎退出。 Modify第一轮成绩 STOCK第二轮成绩 Modify第二轮14组,Andy Moore继续稳定发挥,占据绝对优势牢牢把握第一的位置。Faiho位列第二,发挥亦相当稳定。 Hara再次运气欠佳,因中皮带轮扫齿,仅跑4圈即退出。JJ则在14圈时因压路肩飞车,电池甩出。以下为当组成绩 STOCK及Modify组第二轮预赛成绩及重新分组。Hara因两组均未完赛,落入第5组(modify最后一组) Stock第三轮后排名 Modify第三轮第14组上演激烈争夺,Andy Moore依旧处于领先位置,但Fai Ho本局发力,逐步追到离Andy仅一个弯道的距离并死死咬住。到最后两圈时,两车在弯道的距离已缩短到一个车身并不时突然发力试图超越,引起观众一阵阵喝彩。最终收车时Faiho虽未超越Andy,但Andy早于Faiho发车,因此实际成绩Faiho已超过Andy列本轮第一,并创造最快单圈13.529秒,全场为精彩争夺鼓掌。 Hara、马达王发挥正常,分列三四位。 以下为Modify预赛第三轮成绩 预赛第四轮进行到一半时,终于天降大雨,所有比赛暂停。雨水侵袭到桌面上,车手们不得不在忙乱中保护车架和设备。 场地已经全湿 由于天气预报明天暴雨,缩减赛程的可能性极高,因此第四轮预赛取消,以前三轮预赛中最好的一轮来排名。 场地人员正在积极排水,抓紧时间在今天比完决赛。 场主亲自出马快速排水,车友也上场帮忙。 Faiho因Modify第三轮跑出超好成绩,比第二位Andy超出0.6秒,获得TQ,实乃华人之光,被前来庆贺的车手层层包围(Faiho特写请见三楼)。 因天公不作美,刚排完水的赛道又迎来阵雨,周六全天的比赛不得不到此结束。周日天气预报为暴雨,具体安排将视情况而定。一些车手已经开始连夜进行防水作业,为可能到来的雨战作准备。 以下是周6三轮预赛后的排名: |
本楼为车手及赛车风采特写。 因时间有限,无法覆盖全部车手。如参加本次比赛的车手或车队需要作特别介绍,请与RCFANS特约记者联系。记者会全天在场内报道,使用Cannon相机并坐在与Hara同一排使用电脑者即是。 来自英国的Andy Moore,Hotbodies厂车手,使用HB TCXX及好盈动力系统。 来自上海的顶尖+常青车手马达王,使用TOP车架及好盈动力系统 数次世界冠军获得者,来自日本的全能车手Atsushi Hara。Hara数月前结束了与HB的长期合作,虽然来自各家大厂的邀约不断,但目前仍是“自由身”。本次参赛使用香港的VBC Racing车架,动力方面使用好盈电调。 来自中国香港的Faiho,使用Serpent S411 V2.0车架和Teampowers动力系统,此次好盈杯表现甚为抢眼 |
因雨势不停,且能参加比赛的赛员未到达足够人数,主办方决定取消今天的决赛,以预赛最佳成绩作为最终成绩。 好盈科技张总发言,感谢从全国各地和从国外远道而来参赛的车手,虽然天公不作美,但每位赛员都充分享受了比赛的乐趣,这也正是RC竞赛的主旨。 全体赛员合影 主办方与国外车手合影,从左至右分别是 主持播报 Leonard,主办人小车,好盈科技刘总,大马车手Ong Chee Yong,新加坡Raymond和Alvin,日本车手Atsushi Hara,英国车手Andy Moore,泰国车手Sawit ,好盈科技张总 |
比赛最后的颁奖和抽奖环节总是最轻松最搞笑的部分,结束了比赛紧张征程的车手们齐聚一堂,为胜者喝彩,为抽奖摩拳擦掌。 虽然雨仍在下,大家的热情却丝毫未减。 本次比赛的奖杯与以往的比赛都不同,是一块精巧的碳纤板切割后印制而成,轻巧便于携带,可谓别出心裁。 Modify组前三Faiho,Andy和Hara互道恭喜 Modify组前10合影 最后的大奖来了--TITC往返机票!由Hara负责抽出两名候选 候选人两名,开心之余,还要进行最后的比拼,看谁今天运气最爆棚 决定方式居然是…… 来自中国香港的伯约最终成为幸运儿,兴奋无以言表 本次赛会的明星Faiho,特别恭喜一下 抽奖结束,主赞助商好盈科技张总和代理小车与NSR场主木鱼、REX合影 本次2013好盈亚洲杯公开赛得到了好盈科技、Proj, Teampowers及众多赞助商、深圳NSR车场的鼎力支持,特别是主办方邀请到具有国际影响力的众多高手参赛,并请到具有丰富国际赛事经验的主持播报,从宣传、赛事安排和组织、车手阵容各方面都显示相当高的专业性。这是好盈杯第一次走向国际化,相信随着国内RC市场的成熟化、车手素养和技术不不断提高,赛事组织能力的不断完善,中国的RC赛事将越来越具有国际影响力。在此再次感谢各位赞助商、NSR车场和各位前来参赛的车手们。 RCFANS亦精益求精,将为广大RCFANS带来更多精彩的赛事活动报道。谢谢关注! |
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