来自MST官方消息:MST自2012年年底投入日本市场,以兼具品质与价格的高竞争优势,迅速的在半年内成功拓广日本通路,日本RC杂志媒体争先报导,更有许多知名车手部落客强力推荐。不同於竞争品牌,MST团队投入更多心力於产品的创新开发,往往新产品推出立即造成抢购狂潮。
点击这里->进入MST品牌专区参与互动 挟带高人气的XXX-D VIP快速攻占日本地区的市占率并持续成长中,MST俨然成为RC界不容小觑的新宠儿。 日本地区甩尾车界(漂移车)最大型赛事PRO RC全国巡回赛,至2013年已举办过8场,其中历届四位冠军选手选择使用XXX-D VIP参赛,PRO RC主办人风间(kazama san)因此表示XXX-D VIP不仅是目前消费市场市占率最高,更是最多选手指定的唯一车款。 2013年最新PRO RC全国巡回赛也即将在八月底登场。 MST 近期即将推出 XXX-D 轴传车的 OPTION PARTS改件,改变的幅度除了加宽了底盘的宽度 , 悬吊系统也有了极大的改变, 原本的类TYPE-C 鱼眼悬吊结构,改变成前Y臂後传统A臂的悬吊,后A臂的长度比目前市面上的传统A臂延伸得更长,而随着此底盘的更变,消费者也能使用 前後都是Y臂的设定 ,使消费者有多种丰富设定的选择,拉杆的部分MST的专利设计调整型拉杆,也是另一亮点,传统的拉杆因为塑料脱模的关系,球头与拉杆的包覆性一直无法做到完全无虚位的紧密配合,而此MST专利设计调整型拉杆,包附球头中心为高耐磨材质的衬套,而透过螺丝的松紧度调整即可达成 拉杆与球头上下左右完全没有虚位的完美配合.相信此改件会使得原本是xxx-d 玩家更多了一种不同设定的选择,此改装套件将会有两种版本,vip版本与pro版本.MST也将優先中国发售 并且搭配优惠活动。 此两种版本套件 预计9月中发售 |
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