| 產品圖: |
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| 圖示1(搭配低重心DFC無平衡翼主旋翼頭組，展現極佳的3D飛行表現與更快地飛行速度
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圖示2(新型600DFC 十字盤及金屬主軸固定座) |
圖示3(新型H型切面結構電裝安裝座具有保護作用，搭載電裝更為方便) |
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| 圖示4(高鋼性金屬主軸軸承座與升降控制臂) |
圖示5( 採用全新開發高強度、高耐磨材質，大幅提升尾傳動齒輪組強度與耐用性) |
圖示6(金屬水平翼固定座組) |
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| 圖示7(全新高質感碳纖維尾舵控制連桿組
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圖示8(高效能尾軸傳動設計) |
圖示9(新型尾旋翼控制組,採用兩點固定式,尾部結構更確實無虛位) |
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| 圖示10(定速器感應器) |
圖示11(600 3G碳纖主旋翼) |
圖示12(DS655伺服器) |
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| 圖示13(DS615伺服器、CNC加工金屬伺服器舵角片) |
圖示14(3GX無平衡翼系統) |
圖示15(二合一降壓器) |
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| 包裝圖1: |
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| 包裝圖2: |
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功能說明(3GX無平衡翼系統) :
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商品規格(3GX無平衡翼系統) : |
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●全新開發新一世代全方位多功能的無平衡翼系統3GX,性能大幅提升,讓玩家可以明顯感受到新3GX帶來的飛行震撼力。
●3GX為目前市面上最小最輕量化的無平衡翼系統,預設兩個衛星天線插孔，不用額外轉接器就可支援Spektrum與JR系統的衛星天線;同時也支援FUTABA S.BUS功能。
●保留原本3G FL760的手動設定模式，在3GX上很快的就可以完成手動設定 ，過程只需要花費幾分鐘時間，並且可以對應市面上所有的90度、120度、135/140度CCPM十字盤系統。
●電腦軟體設定特別加入圖形顯示與步驟說明，按圖示一個步驟接著一個步驟的設定過程，操作人性化過程簡單容易，讓玩家輕鬆上手不會遺漏任何程序。
●支援藍牙功能，近期會推出藍牙傳輸套件，可以使用PC對3GX進行無線調整，甚至未來還會增加智慧型手機軟體設定介面，不用停機，接上連接線就可以直接對3GX調整。
●結合亞拓RCE-G600定速器功能，不用額外在購買定速器，直接在3GX上就可以有定速功能，有效節省直昇機電子設備。
●3GX採用全新高規格陀螺感應器，適用於各種嚴苛條件的環境下，比市售的無平衡翼系統感應器還要高出一個等級！感應器為兩軸搭配尾軸陀螺感應器的方式，
十字盤方向的陀螺修正精準度比起上一代3G有顯著的提升，不管靜態飛行或者動態飛行都可以感受到不同以往的優異性能。
●適用所有250~800級的引擎或電動直昇機，還擁有比其他無平衡翼系統更高的抗震性能，直接使用較硬的泡棉貼片來固定，也可以完美表現出3GX過人的性能。
●3GX擁有16位元的CPU運算能力，比前ㄧ代還要快上4倍的處理速度，搭配重新編譯升級的3GX韌體，更加優化前一代無平衡翼系統的動態飛行特性，進階展現出等同於有平衡翼直昇機的靜態與動態穩定特性,靜如處子，動如脫兔。
●3GX內建自旋修正功能，當直昇機自旋轉尾時，機體會平穩的在一個定點上旋轉，不會有偏移現象產生，甚至可以感受到比有平衡翼直昇機還要穩定，自旋翻滾也能輕易表現完美的定點姿態。
●3GX尾舵自旋角速度相當穩定衡速，即便是在高速情況下執行轉尾動作，尾巴速度依然一致好控制，極佳的操控手感不在話下，讓玩家感受到3GX與直昇機的完美結合。
●支援APS陀螺儀系統，可以讓您的直昇機發揮更多的功能，幫助您讓直昇機自動穩定且定位、定高度的停懸飛行，還能由APS自動導航駕駛、自動返航等功能。
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●適用電壓:DC 3.5~8.4V
●消耗電流:<100mA @ 4.8V
●偵測側滾及前滾角速度：±300度/sec
●偵測尾舵角速度：±600度/sec
●感測器解析度：12位元(12 BIT)
●支援傳統90度與120、135、140度CCPM十字盤
●支援Spektrum與JR衛星天線
●支援Futaba S.BUS系統接收機
●尾舵支援760μ窄頻伺服器
●支援多槳旋翼頭
●引擎定速器轉速範圍:10500~21000RPM
●操作溫度:-20℃~65℃
●操作濕度:0%~95%
●符合RoHS限用規章
●尺寸: 36.5x25.2x15.6mm
●重量: 11g |
| 商品規格(T-REX 600N DFC) : |
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●機身長:1160mm
●機身高:357mm
●主旋翼長:600mm
●主旋翼直徑:1350mm
●尾旋翼直徑:240mm
●引擎主齒:20T
●傳動主齒輪:170T
●尾驅動主齒:180T
●齒輪傳動比:8.5:1:4.5(E:M:T)
●油箱容量:440cc.
●全配重:約3200g
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功能說明(T-REX 600N DFC) :
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商品配件: |
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設計特點說明:
1.搭配DFC無平衡翼主旋翼頭組，極低的重心設計，能有效降低飛行風阻，給予更直接及精準的飛行反應，表現出精采優異的3D性能與超乎想像的飛行速度。
2.機身3K碳纖維雙側板設計，結構簡單保養方便，且具備抗扭高強度。
3.單向軸承基座多加上軸承固定， 確保正常運轉避免單向咬死現象發生。
4.全新設計一體式不鏽鋼尾驅動齒中心座，讓尾驅動齒傳動更精準零誤差。
5.全新高質感碳纖維尾舵控制連桿組，使用5mm碳纖棒搭配金屬連接管，可提升尾舵控制精準度。
6.採用全新開發高強度、高耐磨材質的新型尾前及尾後傳動齒輪組，大幅提升尾傳動齒輪強度與耐用性，有效減低摔機掃齒發生的機率。
7.新型尾旋翼控制組，採兩點固定方式，尾部結構更確實無虛位，讓尾舵性能有更細膩、精準的控制手感。
8.採用高效能尾軸傳動設計。
9.耐高轉速止推軸承尾旋翼夾座設計。
10.高效率輕量化引擎散熱風扇，降低引擎負載與提升散熱效率。
11.大直徑離合器組採特殊安裝方式，平衡佳、震動小，動力傳遞最紮實。
12.前置尾舵伺服器設計，有效防止油煙污染。
13.95mm尾旋翼尾舵反應更犀利，鎖定效果更好。
14.特殊H型切面結構電裝安裝座具有保護作用，搭載電裝相當方便。
15.大容量440cc油箱，可劇烈3D飛行長達10分鐘。
16.啟動與離合器軸隅合處採超規格10mm單向軸承。
17.全配重不含燃料僅3200g(7lbs)。
18.主油箱造型設計本身具有安定燃料供油效果。
19.耐衝擊精緻玻纖機頭罩，以爪鉤式三點固定方式，安裝拆卸更方便。
20.大型競賽直昇機設計理念，靜態、動態飛行皆有高效能表現。
建議!
初學者選購，於組裝、調機、飛行時務必委請老手從旁指導，使能讓您的入門飛行，事半功倍!
遙控模型的操作，使用者須有極高的安全觀念，請務必詳細閱讀與遵守使用說明書的安全相關注意事項。
【亞拓有全項商品,保有"產品責任險",是您最安心的選擇。】
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●T-REX 600N DFC空機套件組 X1
●3GX無平衡翼系統 X1組
●定速感應器×1
●600 3G碳纖主旋翼 X1組
●DS615數位伺服器 X3
●DS655數位伺服器 X1
●二合一降壓器Combo X1
自備遙控及電子設備:
●發射機(七動以上直昇機模式遙控器)
●接收機(七動以上)
●標準伺服器 X1 (油門用)
●啟動器 X1
●數位式螺距規 X1
●加油器 X1
●引擎燃油 X1
●50高效加速管 X1
●50引擎或55HP引擎 X1
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