TOP RACING F1夏眠结束备战SGP1胶胎耐力赛

13-1-12 17:27| 发布者: admin| 查看: 32112| 评论: 0|原作者: 马达王

自从6月的日本F1 RCGP后我的F1战车就开始夏眠状态到现在了。冬季来临夏眠结束转入室内继续奋斗啦。

第一次参加海绵胎的F1比赛车架设定的经验各种不足，各种欠缺冬季来临开始好好研究下这台战斗力超强的F1。
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从海绵胎改成胶胎设定真是工程浩大，先从降低车高着手。

在前摇臂下面增加垫片大约3.5MM

使用最高的后轴轴承座，并在轴承座下面加1MM垫片

车高还是不够低，出绝招！！！波箱下面加2MM垫片。

转向杯上下的垫片对调装上面1MM 下面3.5MM

此时车高约为前后4.5MM 心情舒畅了（轻微强迫症

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