5月的北京阳光明媚,持续而温和的东南风将雾霾吹散,HPI BAJA ENDURANCE CHALLENGE就在这样一个天气晴好的周末(5月26日/27日)举行。 5月26日为APACHE挑战赛预赛和决赛(8分钟)以及BAJA耐力挑战赛练习赛和预赛(1小时)。5月27日为BAJA耐力挑战赛决赛(计划6小时),由于AMB线路被翻车BAJA击中发生故障,以及场地洒水车陷车,实际进行时间为2小时。 此次耐力挑战赛在位于北京怀柔的锐思赛车学校内的SRC赛车场展开。SRC赛车场是由北京SRC超模俱乐部专为1:5大比例车辆筹划建造的车场,平均赛道宽度达12米,路线设置较为简单,使得操控较为迟钝的大比例车辆能充分享受高速通过的畅快感。操控台由集装箱改造而成,通风、遮阳效果良好,视野宽阔舒适。目前车场的PIT位、收车发车区、喷淋设施仍在完善中,HPI BAJA耐力挑战赛是在该车场举行的第一次盛大赛事,车场全体工作人员、主办方和前来参加赛事的车队以团结、协作和必胜的信心,克服各种困难,顺利完成了比赛。 对于这样漫长的比赛,谁能在场上的时间最长,谁就能获得最终的胜利。大部分车队已经参加过2011年BAJA耐力挑战赛,积累了丰富的经验,因此今年的完赛率大大提高,仅有一队在预赛后因故障退赛,一车队在决赛开始时退赛,有7支车队跑到120圈以上,最终完赛的车队有6队。其中冠军车队实现了233圈的惊人成绩,总行走长度达到了约70公里!在此特别感谢以下参赛车队(或队长)的支持:
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