2012 REEDYRACE 总结 这次在REEDY RACE 感触很深,因为通常来美国都是参加油车比赛,JJ比较专长跑油车,而电车比赛较少。REEDYRACE 可说是在美国已成为一个大比赛,今年据说是往年以来邀请组实力最强的一年,也竞争最激烈,邀请组总共有10个国家24位车手参赛,除了HB的Hara和Andy Moore,基本上所有顶级高手都到位。 感谢HB 全球车队经理 Hiro 帮JJ报名邀请组,使得JJ得到了宝贵的经验。 REEDY RACE的邀请组比赛方式我很欣赏,没有预赛,8轮控制练习,8轮决赛取6轮最好成绩。24位车手分为3组,每一轮3组决赛,每一轮,每一组的赛员编制和起跑位置都不一样。控制轮胎和胎水是在比赛5分钟之前发放,而必须在固定的地方做准备,可说是公平到底! 今年的赛道非常TECHNICAL和复杂,而这赛道的抓地每轮都不太一样,因为场地温度和湿度一直在变,太有挑战性。 设定一直要做调整,对于车手对车的了解度相当有要求。。。 来了四天只跑16排电,每天只跑20分钟,必须要快速进入状况。 在场地上的竞争虽让超激励,不过世界级职业车手,就是很有风度。碰撞时会等,而不会就碰了人家照样继续跑。。。基本上所有比赛车手都表现出职业风度,我们一定要学习! JJ这次对他自己来说很失望,因为太晚找到最佳设定。。。如果早一点用GEAR DIFF (Spec-R),前4轮的成绩因该会更佳。 加上在第4轮,还有最后一轮明明可以第三完赛,却因犯错造成第4轮DNF,最后一轮第五完赛,总积分受影响。 我认为JJ因该可以跑进前12 名,车速绝对不输高手,稳定性差了点。 最终JJ总排名18,不过仔细看一下名单,前面17位里基本都是职业车手。 我个人认为这次来REEDY收获比任何其它电房赛要大,因为比赛的高难度加上对赛道和比赛适应要求极高。。。从来没有过这种的经验,对于今年世界赛的准备有很大的帮助。明年如果受邀,一定来! 这次认识了很多来自中国的朋友们,Leo Zhao, 小Dave, 和Matt. 加上Felix 也来比公开组,这几天跟大家混的蛮开心的。小Dave 刚搬到美国,以前在广州是林老师的学生。 最后,也要谢谢饶亮/小翟的配件,8B和AI 在出国前的协助,小小王的漂亮车壳,谢谢所有赞助商,谢谢大家!!! 发一点今天的照片。。。明天就准备回家了! [attach]1509812[/attach] [attach]1509813[/attach] [attach]1509814[/attach] [attach]1509815[/attach] [attach]1509817[/attach] [attach]1509818[/attach] [attach]1509819[/attach] [attach]1509820[/attach] [attach]1509822[/attach] [attach]1509823[/attach] [attach]1509824[/attach] [attach]1509829[/attach] [attach]1509830[/attach] [attach]1509831[/attach] [attach]1509832[/attach] [attach]1509833[/attach] [attach]1509834[/attach] [attach]1509816[/attach] |
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