玩车许多年,一直沉迷于关于速度的模型。直至近期儿时的梦想点燃了我对功能车上的追求,小时候梦想有部月球车,能够跨山远程控制,有许多许多功能,而广告新型的厂家产品。更不是我想要的!所以我东拼西凑组成一部车,但简单的功能并不是我所追求的!车上这些看起来不起眼的功能,也是一些不起眼的DIY配件来实现,我想,真正把自己的一些想法结合在车上,这个乐趣是无比享受的。分享出来,是给能有喜欢这种玩车过程的人,有一些新的意见分享和参考。也一起享受这份快乐。之前比赛赶了一场华丽的热闹,那么,就一起看看着升降之中,背后的故事吧。真相自能说明一切。 这个升级系统,我陆陆续续做了有一阵子了,实在太忙无时间投入。我对外观没有很高的见地,技术也是如此,仿真爬,我只是个新人。但和众多车友一样,我对仿真也开始有了一些入迷,于是从中去思考,怎么让车更为像真,我想也只有点墨水能在仿真技术上想到一些什么,呵呵,于是怎么可以使前后车体升降呈现不均衡的起伏感,较为细腻的过渡,真车一样的升降高度无极的控制。这个过程,也是一种乐趣。如果有车友觉得这都华而无实,就请平常心把它当做和你车上的一个仿真油箱一样的“华”吧 那我们就开始吧! 准备材料: 1,仿真车架全套(废话),只针对桥类的! 2,一双灵巧的手(真理) 3,微型减速马达组,看图!RCFans模型店有卖,自己去搜搜! 4,补鞋的绳子,或者平时经常见的挂颈绳,又或者0.5mm的钢丝绳! 5,扎带 6,长弹簧,弹性较软的(目前我只是随便套个弹簧意思下) 7,舵机,(最好不要用微型舵机)如果手上有扫齿舵机就最好了,因为要的是舵机的控板 如何使用等下解释! 8,带机米的螺丝套,我用的是主动齿轮,用来固定拉绳的一端! 一, 1,首先要解决如何控制减速马达的问题,所以我用了一个FUTABA(扶他爸剁鸡)3003的舵机,拆掉底壳,取出主板和马达以及电位器,(电位器就是里面唯一一个可以调节的那个就是)。 2,将马达及电位器拆离舵机齿轮箱后,接上接受机,打开遥控,注意,对应通道必须回中位,这个时候你会发现马达驱动,然后调节电位器直至马达不转, 有会用万用表的童鞋可以直接测电流,调节电位器直至电流最小位即可!再然后用你能想到的办法固定电位器旋转钮,防止之后跑位。 3,可以关掉接受,及遥控器了!这时你会发现马达的接线位是直接连接在板上的,其他舵机有的是连线的,拆下马达,电板上连接马达的线位是拿来接我们现在要用的减速马达,这样就 完成了一个低电流电调了! 二,固定拉绳至减速马达的驱动轴,有驱动小齿轮的童鞋可以直接套用,将拉绳压入机米下锁紧,注意看图 三,找位置固定减速马达于车架上,最好在桥的上端,这个就看你们自己咯,因为车架都不一样! 四,固定拉绳于桥中端,还是靠自己!(嘻嘻) 五,将我们之前改好的舵机电调连接到两组减速马达组,有两种方法,并联以及串联,这里要提下,两种方法都试过,最后选择后者串联,因为后者可以让电流分担到两组电机,当有组电机阻力大,电流会大部分传到另一组,形成不同步,在最后面再达到同步,我要的就是这样的效果! 六,基本上已经能完成升降效果,之后就看用什么样的控了,我用的是FS九通道遥控!这样就能完成我喜欢多功能任务,因为我需要装无线摄像云台已及雨刮器!一般3通道也能完成,就看看童鞋们的功力了! |
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