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上个月，Killerbody首款1/10遥控底盘MERCURY正式发布，一款高仿真的RC攀爬车，以Toyota Land Cruiser(丰田LC70)为蓝本，采用硬壳设计，还原真车结构，再现经典越野魅力。 今天，采用吉普角斗士(Jeep Gladiator)皮卡车壳的MERCURY也正式上市，以越野悍将角斗士实车为蓝本，它生而角斗，勇与自然角力，经典的Jeep七孔格栅，气势先行，享受冒险的乐趣！ MERCURY为1/10仿真攀爬底盘，采用高质量混纤尼龙以及粉末合金材料制造。前桥采用了三连杆刀臂配螺旋弹簧，后桥使用了四连杆结构(搭配LC70车壳为抛物线钢板配阻尼筒)，既实现仿真的底盘结构，同时实现仿真的行走姿态。标配高低速变速箱，轻松应对铺装路面行走以及低速技巧攀登的场景。牙嵌式差速锁，前后桥共用一颗舵机，4WD(四驱)和RWD(后驱)轻松切换。为了进一步提升仿真度，Killerbody还在这款底盘配备了"V型6缸"仿真发动机，电机还包裹在V型6缸发动机外壳内，让RC遥控车也有静态汽车模型的仿真度。
MERCURY为KIT版本，让玩家自行装配，享受亲手组装一台硬派越野车带来的快乐，前后桥以及变速箱出厂已组装完成，实现模块化的组装体验。
MERCURY底盘使用和实车一致的非承载式梯形车架，可通过更换中央金属延长段，调节轴距，可调轴距范围236mm至313mm，意味着这款底盘能够兼容多种车壳，创造出不同的底盘+车壳组合。
全车电子设备采用了隐藏设计，电机、接收机、电调、电池等电子设备都能隐藏在设备箱和大梁之间，最大可能复刻真车底盘结构，底盘外观非常整洁。Killerbody同时还预留了容纳其他电子设备的空间，方便安装升级：灯光控制器、声音模组以及烟雾模组。这些模组的安装也不影响底盘仿真和细节完成度，保持完美适配吉普Jeep车壳和标配的内饰组件。相信MERCURY整洁的底盘布局和布线，能够满足追求极致的玩家需求，底盘也能成为漂亮的"展示品"。
为了保证行车性能兼顾仿真姿态，配备了牙嵌式差速锁(Jaw)，差速器默认为开放状态，可满足普通路面行走以及轻度越野，当需要通过复杂路面，出现单侧车轮打滑时，可遥控锁上差速器，全面提升越野通过能力，无惧各种地形！ Killerbody还提供了原厂轮胎升级改装方案，此外，后桥可替换板簧结构来适配Toyota Land Cruiser(丰田LC70)等原厂硬壳。
MERCURY底盘的具体参数
Jeep角斗士不仅仅是一台先锋皮卡，更是传承Jeep 4x4基因的越野悍将，强大的实用便利性与全地形通过性集成自信实力，助力驾乘者自由徜徉，角逐自在越野生活，让你敢于在寻常的生活中寻找激情与挑战，享受冒险的乐趣，追求与众不同的生活方式。车壳由Jeep吉普公司原厂授权制造，Killerbody为MERCURY底盘配备了超高细节仿真度硬壳车壳，Killerbody积累多年的精湛工艺首次展现在RC攀爬车产品，无论外观细节还是内饰的精细度，均为RC行业的顶尖水平，车门和发动机舱盖可以打开，全车还预留了灯杯。 Killerbody的1/10吉普角斗士车壳，采用ABS超仿真硬壳，轴距313mm、宽度193mm，完美搭配同厂的 Mercury 高仿真底盘。除了可安装在 Mercury 高仿真底盘外，这款1/10吉普角斗士超仿真硬壳还适用于Axial SCX10 & SCX10 Ⅱ、Traxxas TRX-4以及RC4WD TF2 LWB等多种底盘。
ABS仿真硬壳、引擎盖可开合、左右四门可开合、方向盘可转动、仪表台有灯光、内置防滚架、金属加强梁以及金属蚀刻片细节等多个细节。车头引擎盖、前挡风窗框可自由开合，车头前格栅是由内外双层组装而成，且采用了金属蚀刻片(不锈钢散热网）还原前后进出风网格。
车身由四个车门组合而成，可开合并拆卸，带双层内饰板。车顶由前后两个可拆卸的配件拼接而成，内置防滚架，犹如“金刚护体”。底部加了金属加强梁，整体提高了整车的刚性和过弯的稳定力，从而在一定程度上抑制车身的扭曲。
后斗内侧由两块内饰板组装而成，外侧则由后斗尾门和左右翼子板组成。让人眼前一亮的是，这次后斗内部采用晒纹的工艺加工，使产品更加美观，高雅，迎合了视觉的需要。另外，护栏还带了轨道以及货物D形环。尾部的logo是单独一个双层立体组件，制作车身涂装的时候可以单独拆卸。
内饰的方向盘可转动、仪表台设有灯光，前挡风车窗的雨刮器也可拆卸，油箱盖可打开，进一步丰富了车身细节。
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