Xray推出2021新款T4F前轮驱动FWD 1/10电动房车,采用全新的中置马达布局,跟上现在潮流趋势。大概90%零件和4WD版本T4通用,车手/玩家可大幅减少后备零件库存。2021的T4F采用了一套全新的中央传动系统,让马达和传动组件的重心更集中在车架中央,当车子加减速的时候提升稳定性同时增强抓地力。 全新的整合型一片式马达和传动副轴设计,马达的安装位置位于副轴前方,更靠近车头,FWD前驱的布局特征更明显,此外在遭遇碰撞的时候,减少零件损坏。 2.2mm厚度的碳纤底板也是新设计,缩短了整体长度,一些固定孔位的安装位置进行了调整,配合新的传动和车架上部件的安装位置。尤其适合沥青赛道、高抓路面行走,抓地力全面提升。悬挂摇臂也换上了新设计,较老款车型增加了7mm长度,在抓地力不足的赛道可以增加抓地力,高抓赛道增加行走稳定性。避震架降低了4mm重心,兼容升级的ULP避震架。2021款T4F在紧凑弯道的操控更灵敏,而尾悬挂摇臂也用了新设计,配合新款7075-T6瑞士铝制悬挂固定座和臂码,支持ARS悬挂系统。 降低重心的波箱加上新设计的防倾杆(anti-roll bar),使用了轴承和更轻量化的组件,运作更畅顺。 二楼板的新剪裁,能够改善扭动特性,让车子有更佳的操控反应。 全新的BPA车壳柱调整系统,更坚固稳定,不再是以往简单的车壳柱从底板作延伸,BPA系统让车壳柱和车架融为一体,底盘和车壳的滚动更一致。 选购Xray产品欢迎进入 https://powerfulmodel.taobao.com 强国模型 |
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