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GRC 荒野G2车桥

19-4-9 16:10| 发布者: rcfans| 查看: 7653| 评论: 14

“如果一个人生活得诚恳,他一定是生活在另一个遥远的地方”--《瓦尔登湖》,匠心如此,GRC如此!荒野G2车桥,长达一年的作品,终定归期。一体式车桥,对比原车桥有5大优化升级。产品拥有三个专利:CN 305063235 S , CN 305062688 S,CN 305063228 S,产品分为CNC版和合金铸造版,目前直接适用Traxxas TRX-4系列车型。CNC版产品展示:

合金铸造版产品展示:

装车展示:


升级1:一体式主销下沉

升级2:前桥新的止推杆位置设定,降低避震压缩时的横向偏移量

升级3:前后车桥优化外八避震设定

升级4:阿克曼转向

升级5:一体式减少拆件数量

车桥单主桥体款适配GRC G2阿克曼底座、转向拉杆套件,不兼容原厂及其他副厂转向底座。合金铸造版本,适配原厂桥盖和GRC 荒野桥盖。感谢一路支持的T4玩家,本月份内购买车桥CNC版车桥赠送小礼品油箱零件盒一个。


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    最新评论

    引用 野風 19-4-22 02:24
    c座和转向杯之间没有t套的设计,玩的时间长了出现虚位就很烦了…
    引用 munianhua576498 19-4-12 23:06
    这止推杆加长是可以减小桥的左右摆动量,但这样避震压缩舒展的时候会造成方向的变化!不知有没有考虑过
    引用 a5121683 19-4-12 13:43
    grc什么时候自己出车架?
    引用 熊飞中心 19-4-11 00:14
    哎,出太迟了太迟了…
    引用 pizil502 19-4-10 15:44
    终于出来了!必须搞套玩玩
    引用 kkwong 19-4-10 10:05
    这么设计不错,能谈谈这个设计的弊端吗?会造成其他影响?如果更加稳定的话,是个不错的思路,不过去做别人的升级件,这样花精力,不值呢。
    引用 zx527603384 19-4-9 22:43
    就是桥盖越看越别扭
    引用 就爱大脚 19-4-9 22:27
    桥盖想蹲便....等有没有替换的或者改版了
    引用 nan713916 19-4-9 21:04
    滴水藏海: 学机械专业的表示:这款桥确实设计合理,受力更科学。是目前市面上设计的最好的T4桥。。。。个人觉得除了桥盖有点丑,其他地方的设计都非常满意。做工和质量,只看个图,就不评论了
    我和你感觉一样,除了桥盖丑其他还算好
    引用 总有刁民想害朕 19-4-9 20:25
    什么时候自己出车
    引用 worry 19-4-9 19:51
    samt8331730: 铸造的 价格应该不会太贵吧
    铸造款300多
    引用 DanteChan 19-4-9 18:53
    是时候出整车了,grc!加油
    引用 滴水藏海 19-4-9 18:09
    学机械专业的表示:这款桥确实设计合理,受力更科学。是目前市面上设计的最好的T4桥。。。。个人觉得除了桥盖有点丑,其他地方的设计都非常满意。做工和质量,只看个图,就不评论了
    引用 samt8331730 19-4-9 17:45
    铸造的 价格应该不会太贵吧

    查看全部评论(14)

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