GRC推出“TRX-4 高频高速高温一级发动机聚力控制台” 模友:“别哆嗦,说人话!” GRC:“TRX4新品,一体式电机座!” 距离上个新品之久,就好像过了个年。不得不感叹,我们在金属改件方面是如此的不思~静取,还只挣TRX-4的!因为最近也只发现:TRX4电机座还可以一本正经的折腾下!直接上产品对比展示图,原厂电机座和GRC 一体式电机座 : 原厂电机座如果遇到高手的,高频高速高强度各种花式玩法后,很有可能会松动。相比之下升级GRC的一体式底座后,可以直接解决原厂电机座松动的隐患。原厂电机座还有个可以折腾的地方,就是升级方便对电机齿的微调。GRC一体式电机座,分拆式设计,电机座的副盖,可单独抽出。便于快速检查主齿与大齿的啮合状况,或电机齿位置进行微调。 硕大的7075铝合金电机座直接与电机正面接触,正好帮助散热。而且是免费的那种。 还有,几个未完待续的螺丝孔位,留给模友了。 https://geekrc.taobao.com |
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