来了,来了,AXE动力套装终于来了 首先,创新性将FOC驱动方式用于攀爬车动力系统,此乃RC业界首例,该技术的运用使得车辆在超低的速度下运转时仍然非常顺畅且低速扭力非常强大,远超普通有感动力系统。与此同时,整套动力使用FOC驱动,效率得到提高,发热变得更小,马达运行更加安静、更加柔顺。有效的延长了续航时间。这是一套黑科技产品 它,颠覆了历史 打破了常规 突破了极限 战胜了一切路况 成为名副其实的“开山斧” 他 就 是 XeRun Axe Brushless Power System 一款专为攀爬车精心打造的有感无刷动力系统 其次,智能化扭矩输出及速度闭环控制,使得操控得心应手。车子在上坡时,电调自动增大输出扭矩从而克服阻力顺利上坡;下坡时,电调自动减小输出扭矩,并稳定控制车速;智能化扭矩输出,让操作变得如此简单,无论你是刚接触攀爬还是在攀爬路上前进的玩家,都可轻松进阶。 同时,好盈“错极”转子专利技术也运用到了该套系统中,电机转子采用了4极12磁片构造,齿槽效应极低,力矩脉动极小,低速时非常顺滑,油门收低时不会产生让车手厌烦的“过强拖刹”效应,极大提升了攀爬车低速时的操控性。 在电机中也率先内置了高精度的磁编码传感器,此乃RC业界首创,相比普通有感无刷电机常用的霍尔传感器,其精度提高了60倍,三相信号一致性好,始终输出纯净的、准确的转子位置信号。 且该套动力系统具备全天候全地貌运行能力,整套动力防护等级达到IP67,出色的防水防尘性能,在各种气候条件下均可轻松应对含有泥沙、冰雪、积水的复杂路面。 这也得益于全新设计的新型感应线接口,螺口带有防水圈,旋紧后不仅牢固可靠,而且彻底解决感应线接口防水难题。 超强的坡道驻车能力也是一大亮点,非常细腻的拖刹力度以及拖刹加速度调节,满足不同的车型、不同的场地以及不同的操控习惯。最大拖刹力度更是可以设置到200%,即拖刹力度约为普通无刷动力的两倍,提供超强的坡道驻车能力。 除以上的创新特点外,电调还内置了蓝牙模块,不需其他设备即可连接手机APP进行参数设置,数据读取,固件升级等操作,简单方便。 并且具备速度车所特有的Turbo功能,电调富含11项可调参数项,且支持Turbo进角可调,在路况较好时,全油门释放马达的最大转速,稳于低速,赢于高速。 这就是 XeRun Axe Brushless Power System 一套颠覆性的产品 一套为攀爬车而生的产品! |
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