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用1/16成本自制 Kyosho dNaNo 蚊车锂电

16-11-19 21:01| 发布者: rcfans| 查看: 9224| 评论: 33|原作者: Himalaya

◆ 用1/16成本自制 Kyosho dNaNo 蚊车锂电,同时容量翻倍 ◆
惭愧啊,玩船玩飞机之后,已经好久没有在 rcfans 发帖了。这次回来介绍一点小经验,帮大伙省点钱。

本来室外飞的挺High,可是冬天到了,肆虐的雾霾又把我锁在屋里,重新拾起蚊车。可是问题来了,许久不用,Kyosho dNaNo 的锂电坏了。。。。 马云家一看,WTF!小小一颗130mAh1S电池,蚕豆般大,居然要价 160 人民刀!这个价格,大100倍的6S 2200mAh 的电池也不过如此! 看一眼国外网店,价格也差不多。

想起了我的100级室内微直升机,它的1S 500mAh 25C 不过十几块而已。测量原装电池尺寸,然后在马云家继续挖掘。之前在网上买的电池尺寸总是有出入,为了保险,买了一堆各种尺寸的蚕豆电池回来,反正便宜! 到手发现这一款最合适:

20161118_dNaNo自制锂电9.JPG

撕掉胶带,解焊除去引线,就成了这样。这货自带保护板,可以在低于3.2V时断开输出避免过放。

20161118_dNaNo自制锂电7.JPG

仔细看了下,正负极位置正好与原装电池一致。塞进充电器试试,完美匹配。

20161118_dNaNo自制锂电8.JPG

塞进车里,有点挤,但正好能塞进去,无半点松旷。

20161118_dNaNo自制锂电6.JPG
20161118_dNaNo自制锂电5.JPG
20161118_dNaNo自制锂电4.JPG
20160922_dNaNo自制锂电.JPG

试跑,动力明显比原装电池充沛,且续航时间大大延长。

原装电池 vs 自制电池 :
130mAh  vs  250mAh
¥160      vs   ¥10

呃。。性价比相差 30 倍的节奏啊这是 。。。。。

尝到甜头,干脆把 AWD 和 MR03 也一并改了锂电。这些年被锂电惯坏了,已经没法再回头去用疲软无力还得一颗一颗抠出来充电的NiMH电。

20160922_MA010改锂电.JPG

20160922_MR03改锂电.jpg

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    最新评论

    引用 jiajia63 16-11-18 11:27

    引用 kgdkso 16-11-18 11:37
    超赞
    引用 香草牛奶煮酱油 16-11-18 12:57
    666!
    引用 Joyall 16-11-18 13:41
    这样是改成2s?
    引用 sososomi 16-11-18 14:02
    這個必須收藏!好文!
    引用 sososomi 16-11-18 14:03
    Joyall 发表于 16-11-18 13:41
    这样是改成2s?

    是2s沒錯,但是就25c,記得沒改mosfet的話有燒掉的風險。
    引用 z13910849699 16-11-18 14:31
    福利贴啊
    引用 encle 16-11-18 16:05
    牛X,赞一个!
    引用 馒头txl 16-11-18 16:20
    sososomi 发表于 16-11-18 14:03
    是2s沒錯,但是就25c,記得沒改mosfet的話有燒掉的風險。

    这个改锂电还得改线路板?
    引用 Himalaya 16-11-18 16:28
    补充:
    dNaNo、AWD、MR03 改锂电都是1S。
    引用 Joyall 16-11-18 17:48
    Himalaya 发表于 16-11-18 16:28
    补充:
    dNaNo、AWD、MR03 改锂电都是1S。

    不是吧 我记得awd和03支持2s的 改模式就行了

    引用 sososomi 16-11-18 18:36
    馒头txl 发表于 16-11-18 16:20
    这个改锂电还得改线路板?

    會比較安全,因為鋰電電壓較高,如果你車是無刷就不用太擔心,但是有刷的mosfet貌似只有2個,所以能承受的電壓較無刷低。
    引用 sososomi 16-11-18 18:39
    本帖最后由 sososomi 于 16-11-18 18:40 编辑
    Himalaya 发表于 16-11-18 16:28
    补充:
    dNaNo、AWD、MR03 改锂电都是1S。


    是2s,你兩顆鋰電就是2s囉,裝一顆3.7v,四顆充電電池一顆1.2=4.8v。基本上改裝鋰電都是2顆=7.4v所以是2s。dnano看起來是一顆所以應該是1s
    引用 馒头txl 16-11-19 08:19
    sososomi 发表于 16-11-18 18:36
    會比較安全,因為鋰電電壓較高,如果你車是無刷就不用太擔心,但是有刷的mosfet貌似只有2個,所以能承受的 ...

    京商的小越野,有方案吗?想搞上
    引用 Mcat 16-11-19 09:32
    馒头txl 发表于 16-11-19 08:19
    京商的小越野,有方案吗?想搞上

    直接上10440配两个占位桶就行 效果比这个好
    引用 feilaodong 16-11-19 09:33
    AWD & 03 都可以2s ,要ICS修改一下舵机灵敏度,改低灵敏度。
    引用 sososomi 16-11-19 10:35
    馒头txl 发表于 16-11-19 08:19
    京商的小越野,有方案吗?想搞上

    京商小越野應該也是沒問題的,但是我自己沒有越野,實際情況如何不是很清楚,最簡單改鋰電的方法就是上網買一條鋰電電池線,然後買2個鋰電大小合適的,c數25就很爆了,如果第一次接觸怕出問題其實我建議直接買li-fe,京商自己出的,比鋰電池好照顧,而且確定不需要改mosfet就可以直上,因為li-fe的電壓是3.3v。就是充電麻煩點,但是會充之後就舒服了,充的快,而且車子又輕又快。
    引用 sososomi 16-11-19 10:39
    不過我還是覺得有刷的,能夠多加幾顆mosfet還是用一下吧,沒多少錢,有好無壞,車子也會更快。
    引用 Himalaya 16-11-19 21:43
    sososomi 发表于 16-11-18 18:39
    是2s,你兩顆鋰電就是2s囉,裝一顆3.7v,四顆充電電池一顆1.2=4.8v。基本上改裝鋰電都是2顆=7.4v所以是 ...

    我的MR03左右两颗LiPo是并联的。

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