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MST 可调长度避震套件 底托 使用感受

14-9-29 12:46| 发布者: rcfans| 查看: 19601| 评论: 9|原作者: sterwars

又到避震了。哈哈。小开心一下。

今天把VIP原装避震拆出来。好好弄一弄。

先说说避震的活塞。可以看到有一个水口。这个需要耐心打磨。
QQ图片20140926205408.jpgQQ图片20140926205421.jpg

我们再看看活塞和避震桶的密封性。OP的活塞会更圆。更大一些。
QQ图片20140926205453.jpgQQ图片20140926205504.jpgQQ图片20140926205528.jpgQQ图片20140926205536.jpg


MST活塞OP件有几个孔位选择。
有3孔0.8MM孔径的。
有3孔1.0MM孔径的。
有6孔0.6MM孔径的。

更换活塞的时候。使用了3MM内经的垫片0.1MM厚度。让活塞不晃动。
QQ图片20140926205514.jpg

等车子搞定了。同样300号油换不同的活塞。到时再说说感受吧。


可调长度的避震盖子作用:
不扭胶牙直接加长避震。可调教车高。对发挥弹簧弹性比较好。
无需更换波头胶。即可增加避震长度。兼容更多A臂孔位。

可调长度的避震盖子。配有油封和盖子和波头。波头4.7MM直径。
通用性:盖子可以使用MST FXX-D S胶避震。和TRF避震。
注意:波头不可更换TAMIYA或者SJ或者YOKOMO的4.8MM波头。会不顺。切记切记
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OP的避震底托。
QQ图片20140926205637.jpg

对于比较主流的RC926弹簧。配合起啦更吻合。减少晃动。并且下沉增加1MM。
后期可更换新版本32MM弹簧。
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好。装完了。
QQ图片20140926205617.jpgQQ图片20140926205647.jpg


提示:
负压避震我觉得可以让车子更好的吸附地面。
光滑的地对车子来说很不错哦。
当然避震的密封性要优哦。


QQ图片20140926205444.jpg

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    最新评论

    引用 稀饭君 14-9-26 21:28
    MST活塞和田宫TRF的活塞通用吗?
    引用 极限狂飚 14-9-26 22:31
    这个必须顶起,骚睿万岁{:soso_e165:}
    引用 高大上的玩家 14-9-26 23:01
    顶起                                            
    引用 Kinso 14-9-27 01:51
    最喜欢看睿总各种评测,必须顶
    引用 莼白 14-9-27 02:01
    睿总,避震筒下面的黄色是什么,o圈么,有啥用的?
    引用 柳叶刀 14-9-29 13:59
    卡尺表盘好霸气啊!
    引用 ccZhang 14-9-30 20:52
    好贴好贴                 
    引用 绯色之门 14-10-5 10:37
    新知识 get☑️            
    引用 命运的嘲弄 14-10-16 16:25
    不错不错,好久没来论坛了,看一眼睿哥

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