蛇仔srx8e组装难点分享
这个车昨天装完了，感觉不错，比上一代在内部设计上改进太多，学习众家之所长，并且留下了自身的一些优点，金属件加工精度很高，装完传动很顺滑，优点我就不说了，我这里只说组装难点1.差速齿轮的螺丝最好换了感觉有点软，刀头入进去不深
1.5.cvd防尘套超级不好装，因为先套上的皮套套进去后，要再装金属环套入皮套，这个过程太折磨人了，你们自己尝试一下就知道了，幸亏我之前的经验这个地方不上防尘套也不会磨损太厉害
1.6.转向杯插入c座的时候，有一边很顺，另一边很紧，我把紧的那一边的转向杯研究了一下，上下有两个金属套，套进转向杯孔后对着阳光看发现有一丝空隙，我用剪刀把转向杯上下孔内测轻轻刮了一小圈，再塞入金属套后很完美了，装入c座就非常顺滑，后图中我用手指的就是剪刀内韧磨了一下的内圈
2.底盘侧板螺丝孔位没有对齐，这个稍微有点棘手，后边图片有说明，但是如果手用力对准孔位也能行，我是把前边用砂纸打磨了1毫米，安装就容易一些
3.装电池仓之前如果有需要一定要先切出孔位，这样避免从新拆卸的麻烦，原厂电池仓设计是直接4s的设计，要用两个2s竖着放需要切孔，一定算出双面胶绑带的厚度都会把电池垫高，高端锂电池双面开孔的就不需要切了
4. 蛇仔胶件出了名的硬，在拧后支撑的大螺丝时候用螺丝刀再大力也拧不动，要换丁子裤螺丝刀，没有丁字裤螺丝刀和电批的拧这里就惨了
5.如后图中所示不支持74长度电机，但是把电调座稍微磨掉一点点就应该ok，建议4268吧还是，电调座不小，宽度有52mm了长度更是ok，xr8 plus也是够放的
总之组装过程比811顺利多了，一些问题都提到了，也都不是什么大问题
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最后发几张组装时候的照片
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携车来定
不过电板和油版我都装了两台了，侧板很顺利就装上了
但是防尘套真心不太好装，我都是抹点油然后金属盖盖上后用很小的一字螺丝刀一点一点挤进去的…
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CVD防尘套抹点煤油（zippo）会比较好装。 海加尔 发表于 17-8-8 10:41 static/image/common/back.gif
携车来定
不过电板和油版我都装了两台了，侧板很顺利就装上了
但是防尘套真心不太好装，我都是抹点油然后金 ...
恩，你这个很帅了 顶月神，电池仓打孔后，高强度下小心断裂哦，我的已经换过一个了
kewei 发表于 17-8-8 11:55 static/image/common/back.gif
顶月神，电池仓打孔后，高强度下小心断裂哦，我的已经换过一个了
还是后分体吧，低重心也不错
学到不少。对装车有帮助 月之狂想曲 发表于 17-8-8 12:28 static/image/common/back.gif
还是后分体吧，低重心也不错
不要，再表现不好就出掉了