伐木工 发表于 17-8-7 02:55:04

电房的大趋势

现在都在用什么主流的车架，动力，几年不玩了出了好多新的目前感觉T4 和yokomo 的居多

TimGuo 发表于 17-8-7 08:40:21

A800

pxyjia123 发表于 17-8-7 09:03:08

首先一点，各大顶级车架，实力差距几乎微乎其微（反正要靠车手按照自己的手法习惯对场地理解去设定微调）。但坚固度或者说是局部坚固度不一样，比如c座、转向杯、pin、就是悬挂。如果你能把拨箱或者马达座之类的撞弯，那你不适合跑顶级车架，买台樱花跑吧，
如果你还是新手或者不能保证下场地，可以几乎不碰撞，那t4是唯一选择。
如果到了日常消耗就只有轮胎，那室内地毯场跑a800x是很好的选择，不过配件问题你也要考虑到。
yokomo 借着世界赛的光环，也是保有量非常高的，配件也容易拿到。
总结：其实最后都是喜欢什么颜色，买什么颜色车架

pxyjia123 发表于 17-8-7 09:04:46

还有电房没有大趋势，一直在改变

dlok 发表于 17-8-7 09:30:30

XRAY T4永远的主流
Yokomo BD系列，永远在改变，宗旨是：今天的我打败了昨天的我。
Tamiya 失落的王者。

动力嘛，好盈XR10 PRO+V4.5T G2是目前动力的主流
以上车架和动力都是跑场的主流，街道极速传说的话，有请各位街道大神接话。

斯文败类 发表于 17-8-7 09:35:45

自古一楼出真理！

zxcvb3t 发表于 17-8-7 11:51:21

说实话不就是看着铝合金的颜色选车么。。。

伐木工 发表于 17-8-7 13:38:24

看来还是yokomo 吧

davidyang123 发表于 17-8-7 13:48:04

zxcvb3t 发表于 17-8-7 11:51 static/image/common/back.gif
说实话不就是看着铝合金的颜色选车么。。。

哎呀，哈哈哈哈哈

zxcvb3t 发表于 17-8-7 14:59:24

davidyang123 发表于 17-8-7 13:48 static/image/common/back.gif
哎呀，哈哈哈哈哈

真的就是这个道理啊。。。对于一般人来说每一个顶级车架都可以对调整做出反应。。。。而且该有的调整项目都有。。。不仔细看除了4X和毛子的车架的确就只有颜色不一样了啊。。。
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