你如果遥控设置的是高压 那么给舵机信号让舵机工作的时候 就会传过去高压电 然后就会烧掉
我是这样推算的 ...
请问你是说舵机会烧掉？ sq0403 发表于 17-7-8 21:13 static/image/common/back.gif
对的啊，我用万用表测电调连接收的那根是6v
打方向的时候一直用万用表量看看舵机动的时候电压怎么变的
xiaoxinde66 发表于 17-7-9 07:33
打方向的时候一直用万用表量看看舵机动的时候电压怎么变的
好的，我试一下，不过我的舵机不是高压舵机，就算接收是高压接收，也不太会使电压升高吧？ sq0403 发表于 17-7-9 12:20
好的，我试一下，不过我的舵机不是高压舵机，就算接收是高压接收，也不太会使电压升高吧？
测过了，我把电调、舵机还有一个通道接出来条测电压，转向的时候，独立通道输出一直保持在6v 现在就是不敢接舵机还有灯一起测，怕一测又烧 之前也接过联动灯控模块，没出现过烧模块的问题，但是区别就是之前都是接收供电，现在是独立3s供电
请教一个很诡异的问题，请高手指点，谢谢。
事情的经过是这样的，某宝买了一对4路输出独立供电的灯控模块（就是可以通过控制灯的开关、闪烁等等），接线接好以后，测试灯一切正常，灯都是5mm加了电阻的5～12v灯珠，但是，问题来了，加速减速的时候没问题，就是每当我转向的时候，也就是转向舵机开始工作的时候，灯在随后的几秒内，会全灭，然后排查以后，发现灯没问题，灯控的芯片会烧掉，为了测试该问题，已经前后烧了4个模块了，只要舵机一工作，就烧，很是苦恼，请高手帮忙，谢谢！我的配置信息如下：
控：Futaba T6K
接收机：Futaba R2006GS 高压接收机
电调：原来CC01上面拆下来的，TBLE-02s输出参数：6V／1.5A
电池：电调－2S 7.4v 锂电、灯控外接电源－3S 12v 锂电
舵机：POWER HD LF-20MG 数码舵机 4.8v～6.6v
经过几次的测试，我能确定接线、灯珠都肯定没问题。
TB卖家标注了该模块高压接收用不了，但是爬了论坛有关高压接收、高压舵机的科普帖子，按照我的配置，虽然接收机是高压，但是电调、舵机都算不上是高压配置，所以，应该不是接收的问题，而且，只要舵机不工作，就一切正常，说明问题还是出在每当舵机工作的时候，所以到这就卡住了，不知道怎么解决，希望能够高手帮忙，谢谢！
之前也接过联动灯控模块，没出现过烧模块的问题，但是区别就是之前都是接收供电，现在是独立3s供电，把电调、舵机还有一个通道接出来条测电压，转向的时候，独立通道输出一直保持在6v。
请教一个电路问题，请高手帮忙解决，谢谢！
事情的经过是这样的，某宝买了一对4路输出独立供电的灯控模块（就是可以通过控制灯的开关、闪烁等等），接线接好以后，测试灯一切正常，灯都是5mm加了电阻的5～12v灯珠，但是，问题来了，加速减速的时候没问题，就是每当我转向的时候，也就是转向舵机开始工作的时候，灯在随后的几秒内，会全灭，然后排查以后，发现灯没问题，灯控的芯片会烧掉，为了测试该问题，已经前后烧了4个模块了，只要舵机一工作，就烧，很是苦恼，请高手帮忙，谢谢！我的配置信息如下：
控：Futaba T6K
接收机：Futaba R2006GS 高压接收机
电调：原来CC01上面拆下来的，TBLE-02s输出参数：6V／1.5A
电池：电调－2S 7.4v 锂电、灯控外接电源－3S 12v 锂电
舵机：POWER HD LF-20MG 数码舵机 4.8v～6.6v
经过几次的测试，我能确定接线、灯珠都肯定没问题。
TB卖家标注了该模块高压接收用不了，但是爬了论坛有关高压接收、高压舵机的科普帖子，按照我的配置，虽然接收机是高压，但是电调、舵机都算不上是高压配置，所以，应该不是接收的问题，而且，只要舵机不工作，就一切正常，说明问题还是出在每当舵机工作的时候，所以到这就卡住了，不知道怎么解决，希望能够高手帮忙，谢谢！
之前也接过联动灯控模块，没出现过烧模块的问题，但是区别就是之前都是接收供电，现在是独立3s供电，把电调、舵机还有一个通道接出来条测电压，转向的时候，独立通道输出一直保持在6v。
感觉虽然看文字也找不到原因。最笨的解决办法是把舵机供电再独立拉个bec出来。
kenwaiky 发表于 17-7-9 16:29
感觉虽然看文字也找不到原因。最笨的解决办法是把舵机供电再独立拉个bec出来。
舵机单独供电？