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yilong2002 发表于 17-7-2 22:13:41

说说暴君

暴君入手，4s玩了两组电，战损如下：新车壳，舵机臂干弯（这个舵机臂真的不知道怎么搞的，不过不影响，正常转向。高手请帮忙分析一下）新车通电，打了几下转向，轮胎转了几下，很正常，过了几下不动了，翻过来一看，画圈的那个拉杆脱了，装上去又脱了，直接垫片解决了。抬头的时候总是翻车（第一辆大脚，还不熟悉），车壳直接破了，正好装上防滚架。来几张照片吧http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png
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等待验证等太久 发表于 17-7-2 22:18:02

舵保都拧死了吧

yilong2002 发表于 17-7-2 22:24:14

等待验证等太久 发表于 17-7-2 22:18 static/image/common/back.gif
舵保都拧死了吧

你是说舵机泄力？

雪姨 发表于 17-7-2 23:12:57

哈哈 油门给大了就爱翻 不过多玩几次就好了

ljgfh0073 发表于 17-7-3 06:40:47

抬头翻车操作问题。油门瞬间给的大啦。然后那个原厂舵机臂，有钱赶紧换个好的。而且也不是随便一个25T的就能用。必须有T台。具体什么样的亲你还是问问群里的人。《另外经常战损的小零件，几米顶丝，这个空翻操作不好会断裂让你变俩驱车。》《容易滑牙的螺丝基本都是2.0的螺丝，所以建议螺丝升级起码先把2.0的升级了，尤其差速器的太蛋疼》《接杯原厂虽然防水，建议还是拆开上一点704密封胶，保证泡水都没事。》《新车建议拆一次差速器，从新装给差速器螺丝上螺丝胶，怕大妈们没给你上，玩几下后螺丝松动导致扫差速齿，要是连螺旋齿扫了那就更蛋疼啦。螺旋齿不便宜》《前轮建议将来升级cvd解决一下弯前轮狗骨的问题。因为转向角度过大导致前轮狗骨销脱离接杯弯狗骨》其它没啦。

ljgfh0073 发表于 17-7-3 06:42:12

不是接杯做防水。是原厂接收机。上面说错啦。

魔海无涯 发表于 17-7-3 08:49:10

ljgfh0073 发表于 17-7-3 06:42 static/image/common/back.gif
不是接杯做防水。是原厂接收机。上面说错啦。

接收机做防水？是放接收器的那个前仓吗？

yilong2002 发表于 17-7-3 12:46:25

ljgfh0073 发表于 17-7-3 06:40 static/image/common/back.gif
抬头翻车操作问题。油门瞬间给的大啦。然后那个原厂舵机臂，有钱赶紧换个好的。而且也不是随便一个25T的就能 ...

非常感谢

等待验证等太久 发表于 17-7-3 17:24:25

yilong2002 发表于 17-7-2 22:24 static/image/common/back.gif
你是说舵机泄力？

舵保太紧，车下沉的力就直接转向舵受力了，舵保是弹簧，主要卸这个力的

yilong2002 发表于 17-7-3 19:30:10

等待验证等太久 发表于 17-7-3 17:24 static/image/common/back.gif
舵保太紧，车下沉的力就直接转向舵受力了，舵保是弹簧，主要卸这个力的

已经在接受盒松了一些

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