车迷小帅 发表于 17-4-19 16:35:47

请问调节避震弹簧的长短可以起到什么作用

如题

ENMAN 发表于 17-4-19 16:41:46

车高

et3010 发表于 17-4-19 18:19:40


车高
只是影响预压而已

车迷小帅 发表于 17-4-19 18:45:01

ENMAN 发表于 17-4-19 16:41 static/image/common/back.gif
车高

把避震的圈圈拧到最上面 弹簧就变长了 底盘也变低了 是吗

车迷小帅 发表于 17-4-19 18:45:43

et3010 发表于 17-4-19 18:19 static/image/common/back.gif
车高
只是影响预压而已

把避震的圈圈拧到最上面 弹簧就变长了 底盘也变低了 是吗

et3010 发表于 17-4-19 18:48:43

车迷小帅 发表于 17-4-19 18:45 static/image/common/back.gif
把避震的圈圈拧到最上面 弹簧就变长了 底盘也变低了 是吗

对                                                         

ENMAN 发表于 17-4-19 19:14:39

对滴

车迷小帅 发表于 17-4-19 18:45 static/image/common/back.gif
把避震的圈圈拧到最上面 弹簧就变长了 底盘也变低了 是吗

对滴

jia3151811773 发表于 17-4-20 08:20:51

钢牙崽 发表于 17-4-20 11:37:57

改变避震绞牙，是主要用来改变支撑的力度，而非什么车高，改变车高的主要方式是下止点
很多人以为改弹簧伸展度就是改车高了，有没有想过对支撑的影响？

钢牙崽 发表于 17-4-20 11:42:28

支撑的作用在于对差速的影响，不同的在差速油浓度固定的情况下，支撑的软硬影响左右轮的抓地力分配，也就影响左右轮的动力输出。简单来讲就是你过弯时候的灵敏度，车子的循迹性。不是简单的车高
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