jmms_smmj 发表于 17-4-10 19:13:19

AE的8B3.1有人入手了么？

开分享下经验吧。

wmyijiu 发表于 17-4-11 00:01:27

老款的还没退休 3.1是可以老版本升级 传动部分 很好升

sanfen 发表于 17-4-11 06:23:02

详情参考mugen mbx7r。
他家今年8车抄mugen的，四驱10车电越抄xray的。。。

jmms_smmj 发表于 17-4-11 11:01:29

sanfen 发表于 17-4-11 06:23 static/image/common/back.gif
详情参考mugen mbx7r。
他家今年8车抄mugen的，四驱10车电越抄xray的。。。

我想买个新一点的车架，不想买来一年就被淘汰了，不知道X7这个车什么时候出新款啊

sanfen 发表于 17-4-11 12:04:16

jmms_smmj 发表于 17-4-10 19:01 static/image/common/back.gif
我想买个新一点的车架，不想买来一年就被淘汰了，不知道X7这个车什么时候出新款啊

个人感觉没什么特别淘汰的说法。

越野这个设计这么多年了，没什么革命性的改动，不上赛道玩到一个级别基本体会不出性能的提升。
很多时候小改动的话，买零件升级到下个版本也没多少钱。有些车如果你一直认真玩的话，感觉有用的新零件出来就换上了，新版本出来的时候会发现手上的车基本一样的。
*还见过开着超旧款禾宝赢比赛的人呢，那车子几乎什么调教可调的，避震超软，而且车高不到15mm（那条赛道没什么特别大的飞破），弯道特别快，但每次着陆都必须准确的在某段下坡路段着陆，不然车子容易拖底失控。

要是当地有赛道，认真玩，开一两年车子也就磨损的可以二手卖掉换新的了。比大保养便宜。

要是只是随便玩玩，甚至傻跑的，那么备两套A臂可以玩很多年。玩八车貌似只伤过A臂，尾翼。传动里狗骨的pin可能磨损，但那个买套工具不难换的。这种情况甚至建议买保养不差的二手的，便宜好多。
*而且A臂也不是每年都变的。

jmms_smmj 发表于 17-4-11 12:08:08

sanfen 发表于 17-4-11 12:04 static/image/common/back.gif
个人感觉没什么特别淘汰的说法。

越野这个设计这么多年了，没什么革命性的改动，不上赛道玩到一个级别 ...

你觉得C坐和球头你会怎么转，另外dex8这车精度怎么样？我一定要买一个精度高的车，虚位受不了

dlzjn 发表于 17-4-11 12:23:02

dlzjn 发表于 17-4-11 12:23:58

残酷的温柔 发表于 17-4-11 13:12:09

上eb48.4吧

sanfen 发表于 17-4-11 14:09:02

jmms_smmj 发表于 17-4-10 20:08 static/image/common/back.gif
你觉得C坐和球头你会怎么转，另外dex8这车精度怎么样？我一定要买一个精度高的车，虚位受不了

越野车有点虚位反而好跑。。。
新车虚位都小。

也建议不要买TD的车，厂商有问题，看上去就是TD被towerhobbies的那家公司买下来之后，基本要把TD给关了。很多现役车型的配件全世界断货几个月。旗下没有一个职业车手（没有高质量的调教可以用）。设计也很平庸。
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