爱果汁～ 发表于 17-3-19 20:36 static/image/common/back.gif
还是说说吧，你问的直齿与斜齿有什么区别对吧，区别就是接触面积，无论是齿牙与齿轮盘还是两个齿轮间的接 ...
师傅你好！相同规格的齿轮传动，第一个齿轮受力与第六齿受力是相同的。斜齿相于直齿更加适合高速传动，主要原因是逐步接合，比直齿更加平稳。由于齿是斜的，齿面受力更小。学过力的分解吗？同样的产品，有人使用几天就坏，有人使用几年都不坏。
产品在生产中会送样去测试，即使有些不达标，但是在低于企业制定的几率下，还是可以走货的。就看那个倒霉蛋买到而已。
我以前的禾宝tt还用1515上4s玩呢，就弯下传动而已。你能说他比8车还坚固吗？
爱果汁～ 发表于 17-3-19 20:36 static/image/common/back.gif
还是说说吧，你问的直齿与斜齿有什么区别对吧，区别就是接触面积，无论是齿牙与齿轮盘还是两个齿轮间的接 ...
St的蜘蛛差速质量确实不错。但你说蜘蛛差速与普通差速坚强是因为多两个齿轮的原因，这个话我是不认同的。除非我以前学的物理是假的
paullam 发表于 17-3-19 23:24 static/image/common/back.gif
St的蜘蛛差速质量确实不错。但你说蜘蛛差速与普通差速坚强是因为多两个齿轮的原因，这个话我是不认同的。 ...
差速器，不论两边轮子有没有速度差，不都是行星齿公转带动太阳齿带动轮子转动么，当动力传到差速大齿，大齿带动差速壳，差速壳带动里面的行星齿，行星齿就带动两侧的太阳齿，那行星齿多俩，理论上不是更坚固些吗？
paullam 发表于 17-3-19 23:18 static/image/common/back.gif
师傅你好！相同规格的齿轮传动，第一个齿轮受力与第六齿受力是相同的。斜齿相于直齿更加适合高速传动，主 ...
嗯嗯，你厉害，你说什么就是什么，不用回复我了，跟你没的说
楼主你的st用的大脚胎玩还是原装胎，竞速卡轮胎应该不至于扫齿吧
为梦追逐 发表于 17-3-20 12:56 static/image/common/back.gif
楼主你的st用的大脚胎玩还是原装胎，竞速卡轮胎应该不至于扫齿吧
原厂胎
星光下谁在等待 发表于 17-3-20 13:11 static/image/common/back.gif
原厂胎
原厂都扫，不敢买了考虑其他的了
lihengchong 发表于 17-3-20 00:16 static/image/common/back.gif
差速器，不论两边轮子有没有速度差，不都是行星齿公转带动太阳齿带动轮子转动么，当动力传到差速大齿，大 ...
你跟他没的说，固执的要死
真·希罗 发表于 17-3-21 07:32 static/image/common/back.gif
哈哈，改版后这个问题暴露无疑啊，改版前我就环了这种普通中差就已经发现有这个问题然而没人信
这个问题就没法解决了吗，我要入手st现在不敢买了，其他车又看不上，唉纠结中
paullam 发表于 17-3-19 23:18 static/image/common/back.gif
师傅你好！相同规格的齿轮传动，第一个齿轮受力与第六齿受力是相同的。斜齿相于直齿更加适合高速传动，主 ...
禾宝tt才几斤沉？无语了……还力学，真是可笑之至，还斜齿接触面积小，你再去重新学习一下吧，看看差速器那里面的几个小齿轮是干嘛的，先别急着在这秀无知
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