磁飞轮和高压包间距
问题如题,磁飞轮与高压包的间距的调节会引发什么效果1.点火时间,当气缸压缩混合油气时的点火早与晚,2,火花塞蹦火的强弱。。磁飞轮上是两块永磁体,高压包表面是铁氧体倒磁片,内部应该是个线圈。。大家讨论下,能给个结论不,关键是间隙多与少会影响什么
ryxiong 发表于 17-3-7 12:42 static/image/common/back.gif
据说三张A4纸的距离效果刚好
嗯,是我也听说了,我前阵子入了个Baja,着车费劲,拉好多次需要,拆开火花塞后试打火感觉还行,就是不着车,冷热都不好着车。。昨天拆了高压包,也没弄a4纸,随便调了下,这次热车一下最多两下着车,我觉得是不是距离跟点火时间有关系呢
同问 磁飞轮间距高低会直接影响什么 飞轮是固定的,间距是要调整高压包的位置吗?
七爷 发表于 17-3-8 09:12 static/image/common/back.gif
飞轮是固定的,间距是要调整高压包的位置吗?
是啊,调整远近
这个玩意儿我调过好些次,没啥感觉呢。。。 太远点火弱,太近会卡住损伤飞轮 huahualaobi1025 发表于 17-3-8 14:00 static/image/common/back.gif
太远点火弱,太近会卡住损伤飞轮
嗯,是这个意思
如果不摩擦上,近一点好,间隔太大点火效果差,不容易发动,发动机动力弱。我说的是亲身体验,螺丝最好确定好以后用螺丝胶拧紧。
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