同等体积电压 无刷扭力大还是有刷扭力大
谁知道的具体一点的这个问题一直搞不懂 还有线圈的匝数和线的粗细这两个才是关键 如果同等条件下的话无刷的效能最高 但是扭力应该是差不多的m1050031297 发表于 17-3-7 12:13 static/image/common/back.gif
还有线圈的匝数和线的粗细这两个才是关键 如果同等条件下的话无刷的效能最高 但是扭力应该是差不多 ...
那无刷除了转速高没有别的优点吗 线圈的匝数和线的粗细有关系。但在排除以上因素的同样情况下。我认为有刷扭力大,这是结构决定的。外转无刷扭力比内转无刷大,外转无刷磁极在外面,线圈在里面,有刷电机也是,只是两个参考系不同。所以我认为外转无刷和有刷扭力是大于内转的,但相应的功率都会小于内转。以上个人见解 fengshuyu 发表于 17-3-7 12:54 static/image/common/back.gif
线圈的匝数和线的粗细有关系。但在排除以上因素的同样情况下。我认为有刷扭力大,这是结构决定的。外转无刷 ...
搞不懂 那产一些高质量的有刷不就得了 为啥全是无刷车 无刷车业明显比有刷暴力的多啊 李浩浩 发表于 17-3-7 12:56 static/image/common/back.gif
搞不懂 那产一些高质量的有刷不就得了 为啥全是无刷车 无刷车业明显比有刷暴力的多啊
因为无刷的功率大的多。齿比相对的调大些,这么说吧,模型车加速很快,很快就能达到急速。举个例子吧,同样的排量的,假设用柴油是有刷(扭力大)无刷是汽油机(转速高)。那同样起步,肯定是汽油车加速快,真车加速慢,而模型车加速很快,可能1—2秒即到急速。即使起步那一瞬间有刷比无刷快,而后面加速对于扭力的需求变小。越来越取决于功率(转速) fengshuyu 发表于 17-3-7 13:04 static/image/common/back.gif
因为无刷的功率大的多。齿比相对的调大些,这么说吧,模型车加速很快,很快就能达到急速。举个例子吧,同 ...
好专业
我不懂各位摸友的专业结论,我要告诉你的是,我大s换了无刷max84274后,扭力提高很多,提升明显,原车775是厉害,但还比不上4274
就扭力而言,线性能甩4274几条街
页:
[1]
2