SpeedOfLight
发表于 16-9-29 20:59:19
两个娃的峰 发表于 16-9-28 18:35 static/image/common/back.gif
重心靠前,有利于空中把头压下去。我还加了前风翼,进一步压住,除非轮胎没了,不然根本不推头.....
空中压头有误区。下压力不是靠重量产生。头重反而不好压。因为后驱转动中心靠后。质量大惯性大。反而转不动。weight bias前移只能增加转向。别的不会有明显差别。正真意义上的空中跳跃是下压都是靠空气动力学。 最重要的是高下压车壳。jconcept的前翼听老司机说跳跃有点帮助。主要的帮助来自于增加高速弯的前部下压。 我建议你电池往后移一点。会好开很多。尤其是刹车和出弯加速。
SpeedOfLight
发表于 16-9-29 21:00:23
工程数学 发表于 16-9-28 16:19 static/image/common/back.gif
3.0?啥?我的场地练习是能胎皮用到破的,超抓
tlr 22 3.0啊
SpeedOfLight
发表于 16-9-29 21:03:19
两个娃的峰 发表于 16-9-28 18:36 static/image/common/back.gif
b6和b6d波箱不一样,d增加了车身扭动,低抓路面更好跑
看来b6d还是必入车啊。毕竟这么火
两个娃的峰
发表于 16-9-29 22:04:16
SpeedOfLight 发表于 16-9-29 20:59 static/image/common/back.gif
空中压头有误区。下压力不是靠重量产生。头重反而不好压。因为后驱转动中心靠后。质量大惯性大。反而转不 ...
现在已经很好开了.....灵活、不推头
工程数学
发表于 16-9-29 22:18:00
SpeedOfLight 发表于 16-9-29 21:00 static/image/common/back.gif
tlr 22 3.0啊
这不是tlr ,这是pr s1,小众车。精度很不错,很结实。就是车壳不好看
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201609/29/SHYteCdEaEtO.jpg
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201609/29/bTixPC3875fm.jpg
kenwaiky
发表于 16-9-30 09:05:20
xiaozhenge 发表于 16-9-23 15:26 static/image/common/back.gif
真的不理解越野短卡追求抬头、电房追求破百有什么意思。
这个好理解,就是要动力的表现
xiaozhenge
发表于 16-9-30 09:08:30
kenwaiky 发表于 16-9-30 09:05 static/image/common/back.gif
这个好理解,就是要动力的表现
动力表现也不需要用抬头吧?不是大脚,抬头没意思
kenwaiky
发表于 16-9-30 09:29:10
xiaozhenge 发表于 16-9-30 09:08 static/image/common/back.gif
动力表现也不需要用抬头吧?不是大脚,抬头没意思
我玩了很多年,看了很多新入和退魔的朋友,觉得玩rc遥控车的大致有这么一些人群,第一,从小就是喜欢车,爱车的文化,它的发展进步,机械的科技成果。这部分人很少,他们会愿意花大代价很专注地学习和投入到车运动的每一部分,热情很好。第二,玩摩托或喜欢摩托的人,这部分接近上面所说的爱抬头,爱提速极速等。这部分人不少数,入魔快,换车快,退魔快。第三,有钱有闲,玩的东西很多,对各种兴趣都不大,你有我也有的心态驱使不停买买买。这部分人也很多,单身较多,退魔快不快就不谈了,根本不算入魔。第四,只喜欢驾驭和操作,准确说应该是玩控,就如打游戏一样的爱好,操作的对象是什么车不是最在意的。这类人更加少,本人就是这类,玩直机和穿越机的可能会多些,入魔和退魔取决于自己有没有更好的操作天赋。第五,以上四种都不是的,人数未知,能力未知,可能属于世界冠军级别的人物。
Dreamaker
发表于 16-10-6 19:11:16
觉得2wd有点丑
qqggasd
发表于 16-10-6 19:57:48
网上很难搜到2wd的遥控越野车,我喜欢两驱的。