dark 发表于 07-4-21 22:35:50

教学贴：遥控器日本手/美国手改换

直升飞机遥控器有日本手和美国手的区别。所谓日本手，指左手控制油门的方式，美国手指右手控制油门的方式。

在国内我们多数使用美国手，当你和朋友都同样是美国手的时候，你才可以把自己的飞机交给他飞，否则让一个使用日本手的人，飞美国手的遥控器——基本是没法做到的（除非专门练过的高手拉，呵呵）

一般出口欧洲的飞机很多都是日本手，下面教大家如何将它改成美国手。

以雷鸟的apache为例。

可以看见日本手左边的油门摇杠是可以停在最低位置的，而右边只能停在中间，我们要做的是把油门控制换到右边来，并且让右边遥控杆可以停在最低位置。


http://www.rcsky.net/_sysdir/2007/421/60151/IMG_0334.JPG


http://www.rcsky.net/_sysdir/2007/421/60151/IMG_0335.JPG

拆开后盖：

http://www.rcsky.net/_sysdir/2007/421/60151/IMG_0336.JPG

内部图：

http://www.rcsky.net/_sysdir/2007/421/60151/IMG_0337.JPG

实际上就是要调换中间这两个电位器的功能：

http://www.rcsky.net/_sysdir/2007/421/60151/IMG_0338.JPG

首先把油门摇杆的弹簧压片由左边移到另外一边：

http://www.rcsky.net/_sysdir/2007/421/60151/IMG_0339.JPG

转移以后：

http://www.rcsky.net/_sysdir/2007/421/60151/IMG_0345.JPG

然后把副翼的中点定位弹簧由右边移到左边：

http://www.rcsky.net/_sysdir/2007/421/60151/IMG_0342.JPG

弹簧组件拆下来以后的全图，整个组件移到左边摇杆上：

http://www.rcsky.net/_sysdir/2007/421/60151/IMG_0343.JPG


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移好机械部分以后，把电位器的线互换一下，左右对调：

http://www.rcsky.net/_sysdir/2007/421/60151/IMG_0353.JPG


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这样就完成了日本手到美国手的改造，呵呵，很简单的！

完成以后记得要测试一下在试飞，千万不要因为电线焊错而导致飞机失控哦！

intel 发表于 07-4-22 11:33:30

好哇！果然是技术贴

quicko 发表于 07-4-23 20:26:23

老大!!不需要那么麻烦拉!!!!!!!!!从中间2个电位器的各3根电线开始,顺藤摸瓜到下面的长条插座,把长条插座拔下,把相对的3跟和另3更换了就ok不用烙铁

pz197361 发表于 07-4-24 21:24:45

mogu 发表于 07-4-28 15:06:13

好像说反了..:em16:

happy115 发表于 07-5-26 17:18:01

;P ;P xuexi

柑蕉桔萝柚 发表于 07-5-26 20:57:06

好。。:em11: :em11: :em11:

palm 发表于 07-6-4 10:21:56

不对吧，日本手是右手油门，而美国手是左手油门。
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