cato 发表于 16-7-23 14:47:46

车壳厚度/LC山寨配件/DIY混合图片贴.

在这里你既能看到曝光商家假货,又能看到DIY,感觉棒棒哒!

首先是车壳厚度.如下图.
首先是blitz这款1.0的油房壳,至少我是按照1.0买的.
在相对厚实的地方,大约为0.8mm左右,薄弱部位会降至0.5mm.
但确实没有1.0的部位.








接下来看一下我811E 2.0 kit带的车壳
薄弱部位甚至达到了0.3mm的厚度.
并且请注意,我的手并没有用力推卡尺.
但车壳最前端相对厚实的部位有接近1.0mm.
尾端也有0.8mm以上.






好了,接下来是曝光玲珑家的LC碳纤2楼板.
原帖如下,这件事儿过去一段时间了.
因为他发货发错,白送了我一套LC的接合器.玲珑店里卖40多那套.
虽然不一定是原装的,但拿人手短,觉得这事儿就算了.
2楼板我DIY成功,但发现论坛还是有不少兄弟....买了假货的.
于是有了这个帖子旧事重提:

别买玲珑家山寨的"LC碳纤维2楼!"因为这是玻纤,并且孔位不对!

http://bbs.rcfans.com/thread-907281-1-1.html

这事儿发生以后,和玲珑沟通,他确实也给我另外发了一块2楼板.
但.....材质还是玻纤.而且长度我怀疑是卡车用的.此物已经被我改成钥匙柄.

下面是图.





虽然不是完全不能用.但和我DIY的没法比.
第一次DIY帖,因为尺寸和孔位都不理想,
于是此2楼被我切割改成了卫生间毛巾勾的结合器....
http://bbs.rcfans.com/thread-936525-1-1.html

于是有了第二次DIY,如图.模板是原车胶件.
孔位完美,尺寸合理,锁死螺丝之前2楼板可上下随意移动.
比买的垃圾玻纤好了不知道多少万倍.




同时我的花销是多少呢?


2.0的板子我做了811的电池盖和LC的2楼板
而1.0的板子我做了748E的OP轮碟.
http://bbs.rcfans.com/thread-936589-1-1.html

再次提醒
别买玲珑家山寨的"LC碳纤维2楼!"因为这是玻纤,并且孔位不对!


全贴完.

cfttz 发表于 16-7-23 15:09:03

为啥不分几个贴发,看的晕了

cato 发表于 16-7-23 15:36:05

cfttz 发表于 16-7-23 15:09 static/image/common/back.gif
为啥不分几个贴发,看的晕了

怕被版主移走

王喵喵 发表于 16-7-23 16:39:52

关于车壳的信息,我顶!

gushuai321 发表于 16-7-23 17:52:35

我也买了山寨的二楼板,后来不得不新买一个

马到成功 发表于 16-7-23 18:49:15

lc的车还需要op么,这车可是用脚踩都踩不坏

cato 发表于 16-7-23 19:09:00

马到成功 发表于 16-7-23 18:49 static/image/common/back.gif
lc的车还需要op么,这车可是用脚踩都踩不坏

2楼属于这车必OP部件之一.

原车2楼胶件连最基本的"平整"都做不到,就不用说强度了.

马到成功 发表于 16-7-23 20:08:02

cato 发表于 16-7-23 19:09 static/image/common/back.gif
2楼属于这车必OP部件之一.

原车2楼胶件连最基本的"平整"都做不到,就不用说强度了.

lc就是个娱乐用的车,精度没那么重要。二楼板碳纤维的撞车保证断。原车胶件只是有点变形,不至于断。如果是为了心情op就另当别论了,个人意见,不喜勿喷

cato 发表于 16-7-23 20:35:31

马到成功 发表于 16-7-23 20:08 static/image/common/back.gif
lc就是个娱乐用的车,精度没那么重要。二楼板碳纤维的撞车保证断。原车胶件只是有点变形,不至于断。如果 ...

能把碳纤2楼撞断的力度,用原厂2楼撞上去,底板已经不能用了.

精度这东西见仁见智吧,毕竟是DIY的,说精度还差得远.


http://bbs.rcfans.com/thread-885869-2-1.html

这是rave大神关于刚性/柔性2楼支撑的解释.

但无论哪一种支撑,都不应该出现下图的状态:产生永久形变.

如果产生永久形变,我还装它干什么......空着不是挺好.




因此我认为2楼板是LC车系必OP的部件之一.

马到成功 发表于 16-7-23 20:45:42

等你试了就知道了,大神说的确实没错
页: [1] 2 3
查看完整版本: 车壳厚度/LC山寨配件/DIY混合图片贴.